□정부가 이원화된고속철도 운영체계를통합하기 위한첫걸음을 내딛는다.

2월25일부터케이티엑스(KTX)는수서역에서,에스알티(SRT)는서울역에서출발하는시범 교차운행이 시작된다.

이로써,국민들은 더 많은 좌석과선택권을누릴 수 있게 될 전망이다.

□국토교통부(장관 김윤덕)·한국철도공사(이하 코레일)·에스알은 이원화된고속철도 통합 로드맵(‘25.12.9.발표)」

에 따라 추진 중인KTX-SRT시범교차운행을2월 25일부터 본격 시행한다.

*시범 교차운행 예·발매는2월11일부터 모바일 앱,홈페이지 및 현장 창구 등을 통해 가능

ㅇ이번시범 교차운행은운영통합의 실질적인 출발점으로 서울역과 수서역등 기·종점과 차종의 구분 없이

고속철도의효율적이고탄력적인 운영을검증하는 과정이다.

□KTX는수서역⇔부산역을,SRT은서울역⇔부산역을매일 각 1회 왕복운행할 계획이며,

ㅇ 예매가 어려웠던수서역에SRT(410석)대비좌석수가 2배 이상인KTX-1(955석)을

투입해 수서역 이용객의좌석 선택 폭이 넓어질 것으로 기대된다.

ㅇ시범 교차운행 기간 동안수서발KTX운임은기존 수서발SRT와 동일하게 운영되며,

서울발SRT는기존 서울발KTX대비 평균10%낮은운임이 적용된다.

* 수서발 KTX운임은 서울발 KTX 대비 저렴한 만큼 마일리지 미적립 예정

□국토교통부와코레일,에스알은 시범 교차운행에서안전과고객편의또한문제가 없도록 만전을 기할 계획이다.

ㅇ시범 운행 첫 주에는국토교통부 직원과양사 직원이 열차를직접탑승하여문제가 없는지 점검하고,

비상대응체계를상시 가동해이상 상황 발생 시 즉시 조치할 수 있도록 운영한다.

ㅇ 각 기관모바일 앱,역사 내전광판,SNS등을 통해교차운행 열차의운행시간,정차역,운임등의

정보를 제공하여이용객이 불편이 없도록하고,25일부터교차운행 열차 시간에 맞춰역사에

코레일,에스알 추가인력을배치하여안내할 계획이다.

□ 아울러코레일과에스알은시범 교차운행 시작을 기념하기 위해탑승 이벤트도진행한다.

ㅇ탑승 이벤트는2월 25일부터 3월 3일까지 교차운행 열차에 탑승한 이용객을 대상으로 하며,

각 기관에서100명을 추첨해10% 할인권을 지급할 계획이다.자세한 내용은 각 기관 누리집, 앱 등을 통해 확인할 수 있다.

□국토교통부와코레일,에스알은 이번 시범 교차운행 결과를 토대로 향후차량 운용 효율을 높여좌석공급이

극대화되고안전도검증된통합열차 운행계획을수립할 계획이다.

ㅇ 또한예발매 시스템 통합,서비스 체계 일원화,운임 및 마일리지 제도조정등을 통해 국민에게 많은 혜택을

제공할 수 있는서비스 통합 방안도적극적으로 추진할 계획이다.

ㅇ더불어 교차운행 등 운행방식 변화에 문제가 없도록전국 역사의시설정합성을점검하고

필요한시설 개량도조속히 추진할 계획이다.

□국토교통부 홍지선 제2차관은 “이번시범 교차운행은고속철도 통합의실질적인 첫 운행이라는

점에서 의미가 크며좌석공급 확대와서비스개선을 통해국민이 체감할 수 있는 변화를 속도감 있게 만들어가겠다”면서,

“통합의 모든 과정에서안전을 최우선으로 두고,현장 중심으로철저히점검하겠다”고 강조하였다.

ㅇ코레일 홍승표 사장직무대행은 “그간의 철도 운영 노하우를 바탕으로양 사의교차운행이조기에

안착할 수 있도록안전 전반을 직접 챙기고있다”며, “어떤 상황에서도국민이 안심하고

철도를 이용할 수 있도록대한민국 철도의 중심 역할을 다하겠다”고 밝혔다.

ㅇ에스알 정왕국 대표이사는 “통합운행으로 인한 고속철도 이용 환경 변화 과정에서

고객 관점에서 불편한 점을점검하고보완하여새로운 시스템이빠르게 안정되도록 노력하겠다”고 밝혔다.

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