전체덧글 (20개)

• 암기왕

  차라리 구리시민들은 서울이랑 통합되기를 바라죠.. 2009/09/08 16:57:06

• 불량감자

  남양주시 인창동 되는겨~!?구리시 금곡동 되는겨~!? ㅋㅋ 무튼 남양주시가 구리시보고 침 꼴깍꼴깍 삼키는거네...문제는 남양주 시장이 일방통행식으로 간다는데 문제가있다...몽가 남는장산가부다...구냥 이대로 살믄대지 발전은 무신~/?/%%^^ 꼬우면 돈벌어 더 존 동네로 이사감되고 ㅋㅋㅋ 2009/09/08 01:08:07

• 달그림자

  통합에 의한 시너지 효과는 장기적으로 발생할거라고 봅니니다. 일단 평준화 되고 나서 시작해야 겠죠 맘같아선 차라리 서울에 편입되고 싶습니다 서울은 장기적으로 한차례 확장되리라 생각됩니다(근거없음 내 짐작임) 남양주에 통합은 모험이기에 두려워 하는것이라고 생각함니다 2009/08/28 15:50:22

• han*u*g*0*0

  스포티지님의 좋은 의견에 감사드립니다. 결코 틀린말씀이 아닙니다. 저도 매우 공감이 갑니다. 서로 방식이 틀릴뿐 구리시를 사랑하는 마음은 같습니다. 2009/08/25 10:33:23

• 스포티지73

  님 말씀대로 전체적으로 큰 틀을 봐야합니다.남양주 사시는 분들도 나름대로의 통합의 이유가 있을겁니다. 물론, 구리내에서도 통합에 찬성하시는 분이 많으실겁니다. 그러나, 전 아직 구리시민이 통합에 대해서 아직도 모르는 사실이 넘 많은 가운데 남양주시장의 일방적인 선언에 우리가 이해득실을 따지지 않고 가만히 있어서는 안된다고 봅니다. 사실 저도 잘 모릅니다. 왜 갑자기 남양주가 일방적으로 합치자고 하는지를..사실을 알아야합니다. 그리고 님 말씀대로 준비를 해야겠지요? 2009/08/24 17:22:26

• 스포티지73

  구리시보다 14배의 상대적으로 큰 면적을 자랑하는 남양주시가 예산에서는 거의 바닥을 기고있다는 사실..모자르는 부분은 중앙정부에 다시 손을 벌려야 한다는 사실..구리시와 남양주시가 합치면 행정적인 예산의 뒷바침을 해주겠다는 말만 믿고 통합을 했을때의 구리시민이 입게 될 금전적 손실은 너무 큰거 아닙니까? 그리고 단순히 자금적인 문제 뿐만 아니라 남양주시가 가지고 있는 행정적 규제..가령,상수원보호구역문제,개발제한구역문제,수도권정비계획법문제,군사시설보호구역 문제 외16 가지의 행정적 문제 해결없이 덜컥 통합하고나서.."우리 시키는대로 했으니 돈 주시오"하면 중앙정부에서 "옛다,먹어라"하고 돈 줄것 같습니까? 2009/08/24 17:16:26

• 스포티지73

  그러면 합리적으로 계산해 보자구요..절대적인 지자체별 재정자립도를 인구대비 절대금액으로 환산한다치더라도 남양주는 지금 형편이 너무 열악합니다. 상대적으로 더 넓은 면적을 관리해야하구요..인터넷의 간단한 검색만으로도 알 수 있습니다. 남양주는 경기도내 재정자립도 평균이하 5개 도시지역(동두천, 포천, 안성, 이천, 남양주)에 속합니다. 금액을 말씀드리지요.08년도 기준,지방세와 세외수입을 합한 절대금액은 구리시가 @*******,971,915.(천원)입니다.남양주시는 @*******,729,955.(천원)입니다. 일반회계예산은 구리시가@*******,748,186.(천원)입니다. 남양주시가 @*******,049,043.(천원)입니다. 여기서 무엇을 느끼십니까? 2009/08/24 17:10:27

• 스포티지73

  제가 사는 인창동에서 47번 국도를 타고 오남/진접까지 그것도 새벽시간에 달려보았습니다. 30분 걸리더군요..그 새벽시간에 47번 국도의 고질적인 도로화장문제가 제가 알고 있기로는 04년도 부터 꾸준히 제기되고 있는줄 압니다. 근데 지금도 47번국도공사중이더군요..5월인가 공정율15%이더군요.. 아니다..지금 시간이 좀 지났으니까 한 40% 가까이 되었을려나? 작년도(08년도)경기도 지자체별 예산 자금율인가가 남양주가 약 40%,구리시도 마찬가지로 40% 이더군요..하지만 남양주..구리시의 약 14배의 면적을 자랑하고 있습니다. 자랑하시더군요..남양주시에서..서울면적의 약 2/3의 면적이라고.. 2009/08/24 16:36:27

• 스포티지73

  네이버에서 오남/진접과 관련된 정보를 검색해 보십시오..같은 남양주안에서도 오남/진접사시는 분들의 불만이 엄청 많습니다. 대략 내용을 살펴보니 인구는 신도시 수준으로 계속 유입되는데 교통망은 턱없이 부족하고 약속한 별내선도 함흥차사고 심지어 무슨말까지 나오는지 아십니까? 남양주의 관할 지자체장과 산하 공무원들이 남양주의 별내나 덕소,호평이나 평내, 마석 쪽에만 신경쓰느라 오남/진접은 엉망이란 말까지 나오고 있는 형편입니다. 이런 현재의 상황을 본다면 현재 남양주에서 자기들의 내부문제도 제대로 해결 못하면서 무슨 자신이 있고, 행정적 자원으로 구리시를 아우를수 있다고 하는지 어이가 없을 뿐입니다. 2009/08/24 16:18:30

• 스포티지73

  그리고 별내선과 구리-포천간 도로를 말씀을 하셨는데요..그것은 건설교통부와 경기도, 그리고 산하 기관에서 광역교통망 체계의 일원으로 무수한 공청회와 상호 협의를 거치고 나온 결과물입니다. 별내선도 타당성조사를 마치고 노선결정과 관련된 설계용역을 하고 있는것으로 알고 있구요..근데 행정개편문제는 틀립니다. 내년 실시될 선거를 앞두고 급조된 정치인들의 말 한마디로 모든것이 해결되는게 아니란 말입니다. 우리생활권과 밀접한 연관이 있고 우리가 내는 세금이 들어가고, 더욱이 우리 마을의 생활지도가 바뀔 수 있는 문제인것입니다. 2009/08/24 16:11:30