전체덧글 (8개)

• 스포티지73

  그리고 6호선은 전철기지를 꼭 지상에 지어야 합니까? 지하화도 할 수있고, 현재 중랑구에 있는 전철기지를 확장해서 사용할 수도 있는 문제인것 같습니다. 지하철 3호선도 일산까지 연결되지만 전철기지는 지축에 있는 것으로 알고 있습니다. 구리시 국회의원은 입장을 명확히 하시기 바랍니다. 2009/08/29 01:16:21

• 스포티지73

  서울에 편입되지 못한다하더라도 독자적으로 구리시가 생존할 수 있습니다. 얼마전 구리시 국회의원이신 모의원이 구리시가 클려면 남양주의 절대적인 지원없이는 불가하다라는 취지의 발언과 회의록을 돌리신것 같은데..실망이 큽니다.별내선과 6호선의 구리역사 유치를 위해서도 남양주의 도움이 절실하다고 하셨는데..구리 역사를 남양주시의 예산으로 짓는건 아니지 않습니까? 그리고 6호선을 연장했을시에 전철기지를 지을땅이 구리시에는 없다고 하셨는데..그럴려면 뭣하러 국회의원하십니까? 지역예산을 따오고 협상력을 가지고 지역과 협의를 해야하는 능력은 국회의원이 기본적으로 가져야 할 자질 아닙니까 2009/08/29 01:11:23

• kjh*0*2

  서울시도 4개시로 나눌려고 하고 있는 판국에 구리시를 서울로 편입시켜줄까요? 전혀 현실성없는 이야기로 일반인들을 현혹시키지 마세요 2009/08/28 09:22:34

• 아스피린

  서울에 편입되지 못하더라도 남양주시와의 통합은 절대 반대입니다 2009/08/26 20:01:23

• 긴여울

  별별사람다있네 2009/08/25 12:20:30

• kdd*0*4

  구리시의 서울 편입은 쉽지않은 사안입니다! 현재 남양주쪽과 통합논의가 오갈 정도로 서울시로의 편입은 가설에 불과합니다.입지상 마땅히 서울 편입이라면 과천 부천 고양 성남 하남 의정부 모두들 자기네 딴에는 서울로의 편입 1순위라고 외칠 자격까지 되는 형국입니다. 경기도권에서 서울시로의 편입은 그동안의 검증과 검토를 토대로 요즘 뜨고있는 철산주공 재건축 대규모 단지가 위치하는 광명시가 유력하며 부천시는 그대로 존속하고 나머지 지역은 두어개 시가 통합하는 쪽으로 자리를 잡는 형국입니다 그첫번째 사례로써 이제 막바지 단계에 접어든 성남과 하남의 통합인거죠.구리시는 지리적인 요건을 앞세운채 무조건 서울시 로의 편입을 요구하기 보다는 토평동을 중심으로 인창과 수택 교문 의 주거벨트의 좀더 수준높은 주거지역으로 자체 격상의 노력이 우선이라고 보여집니다 토평동을 제외하면 수도권에서 입지에 비하여 아파트값이 받쳐주지 못하고있는 형국으로써 좀더 자체 경쟁 력을 갖춰야 합니다 2009/08/25 11:15:16

• han*u*g*0*0

  좋은 생각입니다. 사실 구리시가 놓여있는 위치가 요즘 용되어 있는 강동구와 비교해도 전혀 손색이 없습니다. 2009/08/25 10:30:27

• 스포티지73

  서울시 인창구,정동구,동북구..ㅎ 2009/08/25 01:19:26