지하철 1호선, 집값 올리는 ‘효자’
서울 지하철 8개 노선 중 1호선 인근 아파트가 연간 상승률이 가장 높은 것으로 나타났다.
부동산뱅크가 서울 지하철을 걸어서 10분 내 이용할 수 있는 아파트 가격 상승률을 조사한 결과
지난 1년간(2006년 9월~2007년 9월) 1호선 주변 아파트의
3.3㎡당 평균 매매가 변동률이 21.49%로 가장 높았다.
뒤를 이어 4호선(20.56%), 6호선(17.98%), 7호선(16.70%)을 이용 가능한 역세권 아파트들이 높은 상승세를 보였다.
반면 지하철 3호선을 도보로 이용할 수 있는 399개 단지,
17만 6,691가구의 경우는 연간 10.28%의 저조한 상승률을 기록했다.
천안과 인천을 기점으로 소요산까지 90개 역,
전체 646개 단지, 7만 3,958가구로 이뤄진
지하철 1호선 역세권 아파트들은
지난 2006년 9월 3.3㎡당 평균 684만 원 이었던 가격이
2007년 9월 831만 원을 기록, 21.49% 상승했다.
특히 성북역민자역사 개발호재에 힘입은
성북역 인근 아파트가 1호선 평균 변동률을
가장 크게 웃돈 것으로 나타났다.
성북역을 걸어서 이용할 수 있는
노원구 월계동 월계 미성 42㎡와 미륭 아파트 72㎡는
각각 84.57%(9,400만 원→1억 7,350만 원), 69.81%(1억 3,250만 원→2억 2,500만 원)씩 상승하면서
지하철 1호선 내에서도 아파트 상승률 1,2위를 차지했다.
인근 대성공인 대표는
“지난해 성북역민자역사가 개발된다는 말이 나오면서
가격이 많이 올랐다”며
“두 아파트 모두 1,000가구 이상 대단지이고,
대지지분이 큰데다 재건축에 대한 기대감까지 실려
가격이 상승했다”고 말했다.
이외 회룡역과 5분 거리인 우성3차 115㎡와 신도4차 79㎡도 각각 60%(1억 3,750만 원→2억 2,000만 원), 58.82%(8,500만 원→1억 3,500만 원)로 크게 상승했다.
연간 평균상승률 0.79%P의 차이로 2위를 차지한 노선은 모두 71개 역으로 이뤄진 지하철 4호선으로 조사됐다.
전체 437개 단지, 24만 8,658가구가 4호선 인근으로 자리잡고 있으며 지난해보다 3.3㎡당 평균 매매가가 212만 원 가량 오른 1,234만 원으로 집값 상승률 20.70%를 나타냈다.
범계역 도보 10분 거리의 안양시 호계동 유환2차는 4호선뿐 아니라 전체 역세권 아파트 중에서도 가장 큰 오름폭을 기록했다.
지난 1년간 3.3㎡당 매매 가격이 416만 원에서 1,057만 원으로 154%나 오른 것. 이는 안양시 내 재개발 사업지 중 하나인 ‘덕현지구’에 포함, 그에 따른 수혜를 예상한 투자자들이 몰렸기 때문으로 풀이된다.
다음으로는 2016년까지 첨단 산업단지와 연구개발 지원시설, 국제업무단지 등 복합시설이 들어설 ‘멀티테크노벨리’ 호재를 등에 업은 오이도역 인근 아파트들이 가파른 오름세를 기록했다.
건영2차 105㎡는 125.81%(1억 2,400만 원→2억 8,000만 원), 신한토탈 119㎡는 113.33%(1억 5,000만 원→3억 2,000만 원), 세종3차 148㎡는 110.53%(1억 9,000만 원→4억 원)씩 각각 가격이 상승했다.
38개 역으로 아파트 175개 단지, 7만 1,901가구로 이뤄진 지하철 6호선 인근 아파트들은 연간 상승률 17.98%(3.3㎡당 평균 매매가 891만 원→1,51만 원)를 기록하며 3위를 차지했다.
석계역을 걸어서 이용할 수 있는
노원구 월계동 삼창아파트 82㎡가 75%(1억 2,000만 원→2억 1,000만 원),
봉화산역을 이용할 수 있는 동성3차 171㎡가 가 63.79%(2억9,000만 원→4억 7,500만 원),녹사평역과 5분 거리인 용산 아파트 49㎡가 56.10%(1억 250만 원→1억 6,000만 원)의 상승률을 보였다.
온수역에서 장암까지 42개 노선으로 이뤄진 7호선 인근 아파트들은 연간 평균 16.70% 상승하면서 4위에 올랐다.
역세권 아파트 413개 단지, 17만 3,322가구며,
1~20위까지 모두 노원구 내 하계역, 중계역, 마들역
인근 아파트들이 랭크됐다.
가장 높은 상승률을 보인 아파트는 마들역을 이용할 수 있는 2,294가구 규모의 상계동 주공 10단지(고층) 92㎡로 1년 동안 69.44%(1억 8,000만 원→3억 500만 원)가 상승된 것으로 나타났다.
인근 대성공인에 따르면 “면허시험장이 이미 이전됐고,
창동차량기지 이전이 가시화되면서
아파트 인근으로 새로운 편의시설이 들어설 것으로 기대돼 가격이 상승”했다며
“특히 주공10단지는 동의초나 상경중을 보내고 싶어하는 학부형들에게 워낙 인기가 많은데다 재건축에 대한 기대감이 가격에 반영”됐다고 전했다.
다음으로 경전철 호재를 입은 하계역 역세권인
극동 아파트 85㎡는 68.60%(1억 7,200만 원→2억 9,000만 원)
가격이 급등했으며,
중계역 바로 옆에 위치한 중계그린의 경우는
공급면적 59~85㎡인 소형으로만 이뤄져
임대사업자들에게 인 기 있는 덕에
72㎡가 65.85%(1억 280만 원→1억 7,000만 원) 상승했다.
이밖에 8호선과 5호선, 2호선 인근 아파트가
각각 연간 14.95%(1,327만 원→1,526만 원),
14.17%(1,241만 원→1,417만 원),
11.67%(1,317만 원→1,471만 원)씩 올랐다.
3호선을 걸어서 10분 내 이용할 수 있는 아파트는
연간 10.28%(1,736만 원→1,915만 원) 오르면서
가장 낮은 상승률을 기록했다.
부동산뱅크 2007.10.09.
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등록일 2007/10/20 | 조회 1198 
