수리산 도립공원 확정 단계 [2007-08-16 오후 6:29:00]
道 제3도립공원 지정 후보지 타당성 조사서 ‘1순위’ 평가
“시 집행부 수리산 맥 끊는 민자 고속도로 건설 막아야”
제3도립공원 후보지로 압축된 경기도 내 5개 산 가운데 수리산의 자연경관이 가장 뛰어나고, 이용의 편익성도 제일 높은 것으로 조사돼 도립공원 지정이 유력하다. (본지 07. 2. 8. 참조)
8월 2일 열린 도의 제3도립공원 지정 후보지 타당성 조사용역 중간 보고회에 제출된 자료에 따르면 수리산은 3가지 기준의 평가방법 중 2가지 분야에서 1순위를 기록했고, 나머지 1개 분야에서도 2순위로 평가받았다. <표 참조>
자가용을 이용할 경우 서울에서 약 40분이면 수리산에 도달하고, 도립공원 지정 후보지인 547㏊에 달하는 면적이 100% 도심지역이면서도 100% 국공유지로 생태자연환경이 잘 조성·보존된 점이 유리하게 작용한 것으로 보인다.
용역을 수행한 서린환경생태연구소와 명지대학교는 표준안 평가, 자연보존 중심 평가, 이용 중심 평가 등 세가지 기준으로 도립공원 지정 타당성을 검토했다.
이와 관련 군포시 공원녹지과 관계자는 “9월말 최종 용역 보고서에도 유사한 결과가 나올 것으로 낙관하고 있다”며 “수리산의 제3도립공원 지정은 90% 이상 확정된 것으로 생각해도 된다”고 말했다.
이는 김문수 도지사가 군포를 방문할 때마다 수리산의 도립공원 지정에 긍정적인 의견을 표출한 것에서도 예측 가능하다.
김 지사는 2006년 9월 1일 군포시의 시정 보고회에 참석한 자리에서 처음으로 “수리산 공원화에 도비 지원을 아끼지 않겠다”는 뜻을 공식적으로 밝힌 이후 군포를 방문할 때마다 수리산 도립공원 지정을 약속해 온 바 있다.
도는 9월말 도립공원 지정 후보지가 최종 결정되면 총 960여억원을 들여 오는 2011년 착공, 2013년 도립공원 시설을 준공할 계획이다.
한편 수리산의 도립공원 지정 유력 소식을 접한 시민들은 이번 보고서 내용을 근거로 수리산 관통 민자 고속도로 건설 반대 운동을 더욱 적극적으로 전개해야 한다고 말했다.
궁내동 K씨는 “도립공원 예정지에 터널이 포함된 고속도로가 건설됐다는 사례를 들은 적도 본적도 없다”며 “시 집행부가 경기도와 건교부에 수리산 보호 의지를 적극 전달해 수리산의 맥을 끊는 민자 고속도로 건설을 저지해야 할 것이다”고 강조했다.
<군포신문 제377호 2007년 8월 16일(발행) ~ 8월 22일>
-님의 다른글보기
등록일 2007/10/25 | 조회 1819 
