호평에서 2.5장으로 구입할수 있는 아파트는 전용면적25.7평이하의 32~36평대 저층으로 접근할수 있습니다.
현재호평지역 32~36평대의 일반적인 매매가는 2.8~3.5입니다.
호평의 한라와 우미의 24평,26평의 일반적인 매매가는 1.9~2.3입니다
그외 28평과 30평,31평으로 접근할수 있는데 현재 일반적인 매매가는 2.5~3.0입니다.
층,향,확장여부,조망에 따라 같은아파트내에서도 수천만원의 가격차가 발생하고 있습니다.
호평파라곤 프리젠테이션 설명회를 보고 왔는데 호평파라곤의 25평의 시세가 2.2정도 34평이 3.3정도 예상되고 있습니다.물론 확장비용과 금융비용등이 제외된 예상금액입니다.
오늘자 신문에 내년부터 망우에서 도농삼거리까지 BRT설계가 들어가고 도농삼거리에서 평내호평역앞까지는 6차선확장을 한다는 기사가 나왔습니다.
앞으로 남양주는 도농,지금지구를 남양주의 상업,행정중심도시로 개발할 예정입니다. 그리고 호평,평내는 지역중심지중 하나로 개발이 예정되고 있습니다.
3년후 호평~수석간 자동차전용도로가 개통이 되면 상업,행정중심도시로 변화하는 지금택지개발지구와는 차량으로 5분거리에 위치하게 됩니다. 그리고 호평평내역앞부터 도농까지 6차선 확장및 BRT완성이 되면 도농까지 버스로 10분이면 도착이 가능하게 됩니다.
경춘선 전철이 서울과의 거리개념을 무너뜨린다면 도농까지 6차선확장및 BRT도입은 호평,평내,도농,지금과의 거리개념을 없애버리게 됩니다,
호평이 작년이후 도농,덕소와 갭이 벌어지게 된 가장 큰이유는 중앙선전철개통때문입니다.
2년.3년후 경춘선전철이 다니고, 강변북로 입구까지 자동차전용도로가 뚫리게 되면 도농,덕소와의 갭은 더이상 사라지게 됩니다.
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등록일 2007/11/08 | 조회 2309 
