이렇게 생각하는 이유는
여러곳에서 발빠른 움직임이 포착 되고 있기 때문입니다.
몇가지만 나열하겠습니다
1. 광역 교통 기본 계획에 포함 되었다는것은 일단 5부능선 넘었다는 소리지요
2. 거리가 12km에 불과 합니다 아마도 차량기지 땅값만 해도 어느정도 사업비 충당 될겁니다. 즉, 경제성이 엄청나다는거지요(용역결과에서 확인된 사실입니다)
3. 서울 메트로에서 개발계힉을 공모하는등 발빠르게 움직이고 있습니다.(사업성을 인정하느거지요. 그리고 ,우수공모로 채택되었답니다)
4. 각종일간지, 핵심시간 라디오 뉴스 등에서 비교적 상세한 날짜까지 얘기하면서 발표하고 있습니다(이런경우 그의 사업 빠른 진행 되었지요)
5. 남양주 오남지구, 진접지구 교통 대책 없이 사업 시작했는데 비교적 적은 비용으로 단번에 해소 되는 아주 기발한 방법이지요(정부에서 생색내기 딱 좋습니다) 동시에 그동안 소외지역 동북부 개발 최상의 기회기도 하지요
이정도만 해도 가능성은 100% 입니다
-님의 다른글보기
등록일 2007/11/22 | 조회 851 
