별내선은 애초 별내신지구를 위해 서울8호선 암사역과 별내지구를
최단거리(13.7k)로 계획되어 예비타당성 검토까지 통과한 노선입니다.
더군다나 전구간 지하로 총사업비가 8천억원이나 투자되는 적자노선으로 예산처에서 도시철도로 규정을 바꾸었다가 최근에서야 다시 검토에 들어간 노선입니다.
그 엉청난 예산때문에 처음부터 난항을 곁는 노선인데요.아무리 그 노선이 황금노선이라도 도농동주민들때문에 다시 예산을 늘려서 도농동으로 틀었다가 다시 휘어져서 별내선으로 들어가길 바란다는건 정말 무식한 발상입니다.
제가 알기론 도농역사는 향후 2020년까지 의정부-도농-용인신갈로 연결되는 외곽경전철의 환승역으로 계획되있는것으로 아오니
무리하다 못해 무식한 바램의 정보를 함부로 올리는건 옳지않다고 봅니다..
도농동은 향후 많은 발전이 기대되는 지역이오니 많은 발전 있길 바랍니다
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등록일 2007/12/24 | 조회 697 
