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이명박의 사람들]4. 대운하 참모들
[경향신문] 2007년 12월 24일(월) 오후 11:03 가 가| 이메일| 프린트
이번 대선 과정에서 ‘한반도 대운하’를 이명박 대통령 당선자의 핵심 공약으로 만들어낸 사람은 국제정책연구원(GSI) 원장인 유우익 서울대 교수다.
그는 독일에서 운하를 공부하고 세계지리학회장을 역임했다. 한나라당 경선 후반 운하에 대한 공격이 집중될 때 ‘물길 잇기’라는 말을 만들어낸 것도 유교수였다.
그는 “물길이 통하면 마음이 통한다”는 설명으로 운하에서 단순 토목공사 이미지를 분리하는 데 상당한 역할을 했다.
유교수가 브레인이라면 장석효 한반도대운하특별위원회 공동위원장은 운하의 설계 등 기술적 부분을 총괄했다.
장위원장은 이당선자의 서울시장 시절 행정부시장을 지냈다. 청계천복원위원장을 맡아 청계천 신화를 만들어낸 ‘공신’이기도 하다. 안국포럼 시기부터 운하 탐사를 함께하며 구체적인 건설계획을 다듬어왔다. “이당선자보다 더 부지런한 사람”으로 꼽힐 정도이며 이당선자의 신뢰가 깊다.
대운하는 핵심 공약인 만큼 참여한 사람들이 적지 않다. 교수 그룹에서는 경제적 타당성 조사는 곽승준 고려대 교수, 환경 부문은 박석순 이화여대 교수, 토목기술은 정동양 한국교원대 교수, 재해방지는 조원철 연세대 교수, 배후단지 설계는 황기연 홍익대 교수 등이 맡았다.
환경경제학이 전공인 곽승준 교수는 ‘환경 라운드와 한국경제’ ‘물 관리 최적화를 위한 수도요금 정책방향에 관한 연구’ ‘영월 동강댐 건설로 인한 환경 피해의 사회적 비용’ 등을 저술했다. 대운하 공약에 대한 상대측 비판을 막아내는 방패 역할을 했다.
박석순 교수는 청계천 복원에도 참여했으며, 서울시의 한강주변 강변여과수 조사도 맡았다. 그는 대운하 공약이 집중 공격받고 있는 환경파괴 부분에 대한 방어논리를 개발해 왔다.
독일 베를린기술공대 출신인 정동양 교수는 유럽 운하에 대한 방대한 자료를 수집하고 이당선자에게 브리핑했다. 이당선자의 유럽 운하 탐사에도 함께했으며 운하 조감도를 만들었다. 황기연 교수는 운하가 경북 내륙지역 개발에 어떤 효과가 있는지를 체계적으로 정리해 지역 표심을 얻는 역할을 했다.
추부길 안양대 교수는 전국을 돌며 강연을 통해 운하 홍보 작업을 했다. 이당선자의 형인 이상득 국회 부의장과도 잘 아는 사이인 이태형 전 수자원공사 사장은 국내 토목 관련 인사들과의 네트워크를 연결하는 역할을 했다. 수자원공사 내부 자료에 접근할 수 있는 것도 그의 강점으로 작용했다.
GSI 정책국장으로 유교수와 함께 일해온 김영우 선대위 정책부실장은 운하 관련 실무를 책임졌다. 그는 대운하에 대한 상대측과 언론의 검증이 한창일 때 운하에 대한 ‘Q&A 자료’를 만들어 대중적으로 알리는 데 역할을 했다.
교수 그룹으로는 물류부문 김종복 항공대 교수, 관광부문 전택수 한국학중앙연구원 교수, 생태환경 이창석 서울여대 교수 등이 있다. 송재우 홍익대 교수, 김귀곤 서울대 교수, 조병완 한양대 교수, 김형근 목포해양대 교수, 김휴종 추계예술대 교수, 배기형·이상호 세종대 교수 등도 일조했다. 대운하와 문화·관광산업의 연계 부분은 안경모·김태희 경희대 교수, 전택수 한국학중앙연구원 교수 등이 담당했다.
원내에서는 박승환 의원이 장석효 위원장과 함께 한반도대운하특위 공동위원장으로 일해왔다. 변호사 시절 물류 분야 전문가였던 박의원은 정책 개발에 참여한 교수들 간의 조정자 역할을 통해 전문적인 영역을 공약으로 가다듬는 작업을 주도했다. 유럽 지역 대운하 탐사를 기획하기도 했다. 경선 당시에는 박근혜 전 대표 진영에 맞서, 본선에서는 범여권에 맞서 대운하 공약에 대한 방어 역할을 했다.
이재오 전 최고위원도 자전거를 타고 경부운하와 호남운하의 물길을 탐사하는 등 운하의 필요성을 알리는 데 적극적으로 나섰다.
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등록일 2007/12/25 | 조회 1218 
