광역철도 공부좀하세요..
그나저나 별내는 이미 날아올랐고
퇴계원도 환승역발표가 되면 날아오를것같고
구리시는 광역교통망을 2개나 차지했으니.
구리남양주 발전하는건 이 지역중심으로 더욱 차별화되겠군..
도농동은 남양주가 밀어준다니 2020년까지 기다리면 되겠죠 뭐
'별내선'신규 광역철도로 지정
건교부, 광역교통시행계획 확정... 상습정체 도로 ‘태릉~구리’도
성우진 객원기자
서울 강동구 암사동에서 구리를 거쳐 남양주시 별내지구까지 이어지는 광역철도와 태릉~구리 광역도로가 새롭게 광역교통시설로 지정됐다.
건설교통부는 날로 심각해지는 대도시권의 광역교통 문제를 해결하기 위해 이 같은 내용을 포함한 ‘대도시권 광역교통시행계획’을 26일 확정 발표했다.
광역교통위원회 심의를 거쳐 지난 24일 수립된 이번 계획은 지난달 27일 확정된 20년 단위 대도시권 광역교통기본계획의 후속조치로 올해부터 오는 2011년까지 5년간의 광역교통망 개선내용을 담고 있다.
정부는 앞으로 5년 내에 수도권 등 전국 대도시권에 광역도로 39개 구간 214.6㎞와 광역철도 13개 구간 357.3㎞를 완공 또는 착수한다는 방침이다.
▲ 광역철도 예비타당성 심사에서 확정됐던 8호선 연장구간
먼저 광역도로의 경우 왕복 2~3차선으로 돼 있어 상습 정체가 심한 태릉~구리IC 도로(4.7㎞)가 신규사업으로 지정됐다.
이미 기획예산처 등의 협의가 이뤄진 사업이어서 늦어도 2009년까지는 공사가 시작될 것으로 예상되고 있으며, 연장이 길지 않아 착공 후 2~3년 안에 6~8차선으로 확장될 전망이다.
덕송~상계(2.6㎞), 신내~퇴계원(6.3㎞) 등 기존 구간 광역도로 사업도 정부와 지자체 공동으로 계속 추진된다.
또 광역철도의 경우 이미 지정된 청량리~덕소 중앙선 복선전철(18㎞), 망우~금곡 경춘선 복선전철(17.2㎞) 등이 계속사업으로 추진되고, 별내선(암사~구리~별내，13.1㎞)이 신규 광역철도로 지정돼 이르면 내년 설계작업에 들어갈 것으로 보인다.
광역교통시설로 지정되면 광역도로는 50%, 광역철도의 경우는 75% 등 일정비율의 국고 지원이 이뤄진다.
한편 28일 열릴 국회 예결위 계수소위에서 "내년 1월중 건교부 용역결과가 나오는대로 광역철도로 계정변경을 적극검토할 것을 의결한다"는 의결을 할 예정이어서 관심의 촛점이 되고 있다.
-님의 다른글보기
등록일 2007/12/28 | 조회 1138 
