고밀도 주상복합시설 짓는 방안 검토”
차기 정부가 들어서면 대도시의 낡은 역세권을 서울 용산역세권 개발방식처럼 주거와 상업, 업무시설이 함께 들어서는 모델로 재개발하는 방안이 본격 검토된다.
이명박 대통령 당선자의 측근이면서 선거공약 개발에 참여한 한나라당 관계자는 27일 “역세권을 중심으로 주택 공급을 늘리기 위해 도심 외곽의 낡은 역세권을 대상으로 교통시설은 지하화하고 지상은 고밀도의 주상복합시설을 짓는 방안을 검토할 것”이라고 밝혔다.
이 관계자는 “임대주택단지나 서민주택단지의 대부분이 일자리 접근성이 떨어지는 곳에 들어서고 있다”며 “이들 지역은 대중교통망이 잘 갖춰져 있지 않아 자가용 이용에 따른 교통 혼잡과 대기 오염 등 사회적 비용을 증가시키고 있어 개선책이 필요하다”고 설명했다.
그동안 서울역을 비롯해 영등포역과 청량리역 등을 대상으로 민자역사 사업이 추진된 적은 있지만 대부분 백화점이나 할인점 등 상업시설을 유치하는 데 그쳤다.
이는 ‘국유철도의 운영에 관한 특례법’에 따라 민간자본을 끌어들여 역사를 현대화하는 사업은 할 수 있지만 주택건설 사업은 제한돼 있었기 때문.
예외적인 사례가 용산역세권 개발 사업이지만 주택지 공급 결정 과정에서 용도변경에 따른 특혜 논란 때문에 다른 역세권 재개발에 추가 적용하는 것은 한계가 있다는 게 한나라당의 판단이다.
이에 따라 이 당선자 측은 코레일이 역사 건설을 하면서 주택 건설도 할 수 있도록 관련법을 개정하는 방안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
이와 함께 ‘역세권 입체복합개발 특별법’을 제정하거나 기존 ‘도시 재정비 촉진을 위한 특별법’에 역세권 고밀입체복합형 개발을 추가하고 용적률과 높이 규제를 완화하는 방안도 논의된 것으로 전해졌다.
이 당선자 측의 구상은 홍콩 철도공사인 MRTC가 철도를 건설하면서 역세권 주변의 토지까지 함께 개발해 입체복합주택단지를 건설하는 사례에서 착안한 것이다.
한나라당 관계자는 “우선 대도시권의 재개발이 필요한 철도역이나 전철역을 대상으로 추진하고 향후 신설되는 역도 검토 대상에 포함시킬 것”이라고 말했다.
차지완 기자 cha@donga.com
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80년대까지 서민들의 난방 연료로 사랑받아온 연탄 공장이 개발 바람에 밀려 서울에서 사라지고 있다.
올 하반기에만 상봉동 수색 신도림동 등 옛 연탄공장 터 3곳이 초고층 주거ㆍ상업시설로 개발될 예정이며, 현재 가동중인 이문동과 시흥동 2곳의 연탄공장도 모두 개발 예정 대상지에 포함돼 앞날을 예측할 수 없는 상황이다.
주민들이 줄기차게 이전을 요구하는 민원을 제기하는 데다 서울시도 뉴타운 및 낙후지역 개발사업을 진행하면서 연탄공장 터 대부분을 개발대상 지역에 포함시켰기 때문이다.
◆ 하반기에만 3곳 개발
= 연탄공장이 들어선 자리는 △철도 이용이 쉽고 △대지 면적이 넓으며 △배후에는 낡은 주거단지가 밀집해 있는 공통점이 있다.
따라서 이들 공장 터를 개발하면 △역세권에 △땅이 넓어 개발이 쉽고 △배후 노후 주거지역을 함께 개발할 수 있는 장점이 있다. 서울시가 뉴타운ㆍ균형촉진지구 등을 지정해 낙후지역 재개발에 나서는 것도 이런 장점 때문이다.
올 하반기 기존 연탄공장이던 서울 시내 3곳이 상업ㆍ주거시설로 개발될 예정이다. 우선 옛 강원산업 소유 삼표 연탄공장이 있던 중랑구 상봉동 망우역 일대가 초고층 상업ㆍ업무시설로 개발될 예정이다.
상봉동 삼표연탄 공장 터는 2000년 3월 강원산업을 인수ㆍ합병한 INI스틸이 2005년 7월 같은 현대차그룹 계열사인 엠코에 토지를 매각한 바 있다. 엠코는 대지면적 6111평인 이곳에 최고 155ｍ 높이로 상업ㆍ주거시설을 지을 예정이다.
역시 삼표연탄 공장이 있던 은평구 수색동 76 일대도 주상복합아파트로 개발될 예정이다. 수색역에 인접한 곳으로 GS건설이 19층짜리 4개동 총 320가구 규모의 주상복합아파트를 연말께 분양할 계획이다.
GS건설이 직접 땅을 매입해 시행ㆍ시공을 모두 진행하는 자체 사업은 드문 경우로 이 일대에서 가장 고급스런 단지로 지을 계획이다.
그 외 42~45층짜리 호텔과 주상복합아파트를 지을 예정인 구로구 신도림동 옛 대성 연탄공장 터 역시 하반기 아파트 600여 가구를 분양할 계획이다.
◆ 남은 공장 2곳도 개발 압력
= 이제 서울에 남은 연탄공장은 동대문구 이문동 삼천리 E&E 공장과 금천구 시흥동 113 일대 고명산업 2곳만 가동중이다. 하지만 2곳 모두 대규모 개발 예정 지역에 포함돼 앞날을 예측하기 어려운 상태다.
이문동 삼천리 연탄공장은 서울 3차 뉴타운인 이문ㆍ휘경구역에 포함돼 있다.
금천구 시흥역 인근에 위치한 고명산업 연탄공장 터도 개발 력？받고 있다.
지난달 금천구는 1종 지구단위계획을 확정해 시흥역 일대를 주거ㆍ상업ㆍ공공시설이 들어서도록 개발 방향을 잡고 있다.
이 중 고명산업 공장 터는 옛 대한전선 용지와 군부대 땅 사이에 위치하며 상업ㆍ복합시설 구역으로 정해져 있다. 고명산업 관계자는 "그 동안 땅은 한국철도공사에서 임차해 이용하던 것이어서 개발계획은 정할 처지가 아니다"라고 말했다.
한국철도공사 부동산사업팀 관계자는 "공사 소유 부동산을 단계적으로 개발할 계획으로, 시흥역 일대는 구체적인 개발계획을 아직 세우지 않은 상태"라고 말했다.
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서울에 낡은 철도 전철역이 몇개나될까?
그중에 대표적인게 시흥역 민자역사라는...
시흥역 붙어있는 연탄공장 철도청 땅이라는...
대한전선 부지와 함께 개발하면 시너지효과가 엄청남..
무지개 같은곳이 용적률 해택
금천의 찬란한 미래가 보이는군
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등록일 2007/12/28 | 조회 1446 
