성남~여주 복선 전철이 내년 착공한다.-2007.12.29 시티뉴스-
성남~여주 복선 전철의 내년 착공은 국가의 SOC사업 예산 부족으로 전국 16개 신규 전철노선의 추진이 불가능하다는 정부의 기본입장을 뒤집고 ‘광주 전철시대’개막을 알리는 것이어서 그 의미가 자못 각별하다는 평을 받고 있다.
정진섭(경기광주) 국회의원은 28일 성남~광주~여주 복선전철 조기착공을 위해 지속적으로 노력한 결과 2008년도 예산 587억원을 확보했다고 밝혔다.
정의원은 건교부와 기획예산처의 사업타당성 및 신규사업 추진 불가라는 입장에 맞서 “지역주민의 교통 불편 해소 및 개발촉진이 필요하다”고 집요한 설득으로 광주 구간 착공예산을 포함한 467억원을 기획예산처에서 반영, 지난 9월21일 정부안으로 국회에 회부했다고 과정을 설명했다.
이에 더해 정의원은 정부안으로는 공사비가 부족하다고 건설교통위원회와 예산결산특별위원회의 위원들을 설득해 정부안에 120억원을 증액한 587억원을 최종적으로 국회본회의를 통과하도록 했다.
정의원은 자동차전용도로에 대해서도 광주구간만이라도 우선 개통을 위해 1공구부터 3공구까지 예산이 부족한 일반사업을 예산이 지속적으로 투입되는 계속비사업으로 전환시켰다. 2007년도 506억원에 이어 2008년도에는 128억원 증액된 634억원을 정부안에 반영시키고, 국회에서 40억원을 더하여 총 674억원을 확보했다고 덧붙였다.
정의원은 “복선전철은 내년 초 착공식을 거쳐 본 사업이 진행되며, 전국 최초로 예산을 투입해 광주 전철시대를 알리는 것”이라고 말했다.
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도대체 이규택(이천,여주)의원은 도대체 뭘하는지 궁금하구려 한심합니다.
벌써부터 내년 4월총선 공천 줄서기에 열올리고 있는것은 아닌지.......
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등록일 2007/12/29 | 조회 3527 
