공사기간 자체가 문제인것이 아니라, 민자공사도 정부허가 안나면 동탄과 용인이 아무리 돈이 많아도 안되구
용인은 시청팔아 공사할 겁니까?
3조원이면 얼마나 큰 공사인지 모르시는 구만유
민자 3조 이자만 해도 매년 2천억이구 공사비 3억을 30년후 정부에 기부해서 반가이해도 일년에 1천억이유
그래서 일년에 최소 3천억 이익이 나야 민자업자가 본전치기해유
민간업자가 바보인가유? 고생고생하고 본전치기만 하게.
매년 5-1천억은 남길려구 할 것인데, 그러면 대충 일년에 최소한 3천5백억 순이익이 나야 해유
이 정도 순이익이 나려면 대충 이용객이 얼마이구 이용요금이 얼마인지 생각해 보세유
지금 수도권 지하철들 보세유
정부 건설해도 몇군데 빼고는 모두 엄청 적자이에유
님이라면 민자로 해서 1-2만원 편도 요금 내고 출퇴근하겠어요?
1조원도 안들은 민자 공사비에 대한 통행료가 7000원 수준인데 3조원을 투자한 것이라면 2만원 정도는 받아야 겨우 조금 남겟지유
동탄과 거리가 비슷한 일본 다마신도시에서도 동경도심 30분 연결 괘속 열차가 있어도 의악 교통요금과 의악 자동차 통행 시간으로 유령도시가 되었다구하지 않습니까?
총선이 임박하니 또 정치가들의 안되면 그만이구 식의 망언이 시작되는군요
역시 한나라당이 과반수 확보전이 시작되었군요
정치가 말대로 대면 세계 어느 나라도 모두 천국이 되지요
동탄 주민들의 염원은 알지만, 염원을 이룩하기에는 너무나 먼 당신인것 같군요
항상 정치가들이 말하는 추진이라는 용어를 조심해야 해유
추진이란 안해도 되는 뻥이구 착공을 해야 그나마 시작되는 것이구 착공후 예상 공사기간 2배는 잡는 것이 보통이구 비용은 2배 이상 잡는 것이 상식이라우
당신이 정치가라면 선거 임박했는데 가만히 있겠어요?
안될 것 뻔해도 마구 공약하고 이왕 안되는 것 공사비용도 6조가 들더라도 3조가 든다고 뻥쳐서 잘 모르는 국민들 표 받고나서, 나중에 당선되면 정부에서 타당성 없다고 해서 안되게 되었다구 책임전가하면 그만이에유
뻔한 수법에 넘어가는 국민이 많을수록 후진국이지유
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등록일 2008/01/09 | 조회 751 
