진천 이전 '현대 오토넷' 지역 경제 파급효과는 10 조원?
덕산 산업단지를 협력사 단지로 조성
(주)현대오토넷의 진천군 문백 농공단지 이전에 따라 그 협력사의 공장 이전도 잇따를 것으로 보여 그에 따른 오창,진천 지역 경제 활성화 파급 효과가 엄청날 것으로 점쳐지고 있다.
23일 충북도청 소회의실에서 충북도, 진천군과 문백면 농공단지에 공장 이전 및 투자 협약을 체결한 현대오토넷은 신축 공장이 완공됨에 따라 경기도 이천 공장의 이전을 완료하고 2월10일 본격 가동에 들어간다고 밝혔다.
현대전자에서 분사한 현대오토넷은 현대 기아차 그룹에 편입된 뒤 본텍과 현대모비스 카트로닉스 연구소를 합병, 지난 2006년 통합 법인으로 출범하여 중국 공장과 전세계 판매법인 등을 통해 지난해 모두 1조411억원의 매출을 올렸고 올해는 1조5천억원, 2015년 10조원의 매출 목표를 예상하고 있는 글로벌 기업이다.
이 글로벌 기업이 진천 공장 가동과 함께 본사까지 이전하게 되면 지역경제에 미치는 직 간접적인 효과는 엄청날 것으로 보인다. 당장 고용인원은 1천여명에 달할 전망이다. 이와함께 거대기업 이전에 따른 협력업체의 동반 이동이 따른다. 현대오토넷의 협력업체는 메이저급만 해도 110여 업체로 분류된다.
충북도와 진천군은 이들 협력 업체의 이전에 대비해 공장 부지 마련에 골몰하고 있다. 정우택지사는 이날 투자협약식에서 "(현재 조성 추진 중인)진천 덕산 산업단지 용지의 일정 면적을 현대오토넷 협력업체 단지로 조성할 계획을 가지고 있다"고 밝혔다. 이미 진천으로 공장을 이전 했거나 이전을 추진 중인 협력업체가 다수 있는 것으로 알려졌다.
특히 정 지사는 "다른 지역은 재벌 기업이 포진하여 지역 경제에 엄청난 도움을 준 것으로 알고 있는데 충북은 그런 기업이 없었다. 현대오토넷의 투자 결정은 충북에 조 단위 기업이 유치 됐다는 것이 가장 큰 의미"라며 지역경제에 미칠 파급 효과에 대한 기대감을 감추지 않았다.
이날 투자설명을 직접 한 현대오토넷 주영섭 사장은 "앞으로 한국 제조업 기반을 봤을 때 상당히 커질 것"이라며 "자동차 산업은 전후방 연관 효과가 커서 2차, 3차 벤더는 물론 재료, 서비스까지 엄청난 경제 파급 효과를 가져와 진천 지역에 10조원을 서포트하는 회사가 될 것"이라고 밝혀 현대오토넷의 진천 이전에 따른 파급 효과를 직접 언급, 관심을 끌었다.
나아가 주 사장은 "협력사 관련 사항까지 포함하면 그 몇 십배가 될 수 있는 가능성이 있다"고 덧붙이며 지역과 함께 발전하는 기업이 되겠다고 말했다.
이같은 추산은 다음과 같은 전망에서 기인한다. 자동차 전장산업은 100조에 달하는 시장으로 자동차 산업에서 전장품이 차지하는 비중이 25%에서 40%로 늘어나게 될 만큼 성장 속도가 매우 크고 빠르다는 것. 때문에 자동차 산업이 차지하는 비중이 큰 우리나라의 경우 전장산업은 성장 먹거리라 할 수 있다. 다시말해 전장 산업의 발전이 없으면 자동차 산업이 발전할 수 없는 구조로 '전장 산업 발전은 필수'인 셈이다.
이런 구조하에서 현대오토넷은 생산량의 80%를 소비하는 현대기아차가 연산 480만대에서 곧 650만대로 생산량이 늘어나고, 품질과 기술 선진화로 세계 유수 자동차 업체로 판로가 확대되어 가고 있어 성장을 예견할 수 있다는 것이다.
<충북넷 기자 > 작성일 : 2008-01-23 23:08
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등록일 2008/01/24 | 조회 1078 
