요즘 광명시, 특히 하안동의 아파트 값 상승이 예사롭지가 않습니다.
여러가지 요인이 있겠지만 광명역세권 주변의 각종 개발 계획이 첫번째 요인이 아닌가 싶습니다.
작년 말 소하동 분양이 다른 지역의 미분양과는 대조적으로 높은 경쟁률로 마감되었고 금년 3월 경 드디어 광명역세권 분양이 시작되는데 이 또한 상당한 경쟁률이 예상이 됩니다. 지금의 광명고속철도 주변은 5년 이내에 상전벽해란 말이 어울릴 만큼 엄청난 발전이 예정되어 있습니다.
신안산선(청량리-여의도,광명역), 인천공항-광명-판교 노선, 경전철 등이 확정되었고, 광명-수원간 고속도로, 광명-서울서부권 연결 고속도로 등이 착공을 기다리고 있고 작년에 이미 착공에 들어간 강남순환도로가 개통이 되면 서울 강남까지 20~30분정도면 가능합니다.
광명역 인근 가학동에 38만평 규모의 생태공원 역시 확정되었고 가장 압권은 태영콘소시엄에서 개발할 광명역 바로 앞 대규모 주상복합PF가 될 것입니다. 56층 규모의 여러동의 건물에 호텔, 백화점, 아파트, 업무용 시설들이 들어올 예정입니다.
2012년 광명역이 시발역으로 환원이 되면 그 개발 속도는 현재 예정되어 있는 것 보다 더 많은 변화가 예상됩니다.
과거 개발 축이 경부축이었다면 이젠 서해안고속도로를 축으로한 서해안개발축이 우리나라 경제의 핵심 라인으로 부상할 것입니다.
송도-태안-목포까지 세계의 굴뚝인 중국과의 활발한 교역의 중심축이 되면서 지금이 경부축을 대신할 것입니다.
그 출발은 서해안고속도로의 출발지점이자 고속철도의 출발역인 광명역이 될 것임을 확신합니다.
일본의 예를 보더라도 광명역 주변의 발전은 아마도 부인할 수 없습니다.
광명역은 위치상 광명보다는 안양 박달동이 훨씬 더 가깝고 더 많은 개발이익이 예상됩니다.
제가 거주하는 안양 박달동은 현재 많은 변화가 예정되어 있습니다.
광명, 시흥, 안양의 접경지역인 박달동은 편리한 교통, 그리고 산들로 뒤덮인 좋은 자연환경까지 겸비하고 있지만 평촌 위주의 개발의 뒤안길에서 오랫동안 서러움을 받아 온 곳이기도 합니다.
이번에 보궐선거에서 당선된 시장의 공약이자 취임사때 제1 역점사업을 구도심인 만안구의 개발사업이었습니다.
올해 60여만평의 안양뉴타운이 재정비촉진지구로 지정이 될 예정이고 박달삼거리 주변 재개발 역시 곧 가시화가 될 것으로 보입니다.
제가 살고 있는 우성아파트는 언제든지 리모델링을 할 수 있는 15년 이상된 아파트이면서 뒤로는 삼면이 산으로 뒤덮혀 있어 늘 자연과 함께 할 수 있고 등산로가 잘정비되어 있고 시원한 약수도 언제든지 마실 수 있습니다.
안양뉴타운과 우성아파트는 4차선 도로를 사이에 두고 있고 안양역 도보로 15분거리, 광명역 차로 5분거리에 놓여 있는 박달동의 최고의 아파트입니다.
향후 앞에서 언급한 모든 개발 호재들은 우성아파트를 비롯한 박달동에 직접적인 영향을 미칠 것입니다.
광명의 심상찮은 아파트 값 움직임은 항상 동일 생활권에 있는 박달동의 움직임과 함께 갔는데 서서히 그 여파가 이곳에서 느끼고 있습니다.
버블이 전혀 없는 이곳, 버블이 아닌 아파트 가격이 오히려 실제 가치를 훨씬 미치지 못하고 있는 이곳을 잘 보아주시기 바랍니다.
실거주 목적으로나 투자 목적으로나 이만한 곳은 없습니다.
다리품 한번 팔아보시고 좋은 투자 한번 해보세요.
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등록일 2008/01/27 | 조회 1992 
