보통 기차역이 건설되면 역세권 주변이 거대한 상권으로 변하는 것이 당연하다.
대표적인 예를 들면, 서울역이 건설되어 개통되면서 남대문 시장과 서울의 얼굴인 명동의 상권이
급부상하였고, 더 나아가 을지로, 종로, 퇴계로로 번져가 서울의 중심이 되었다.
고속전철이 개통되면 그 주변의 부동산이 새로운 부를 창출할 수 있는 수단이 될 것이다. 첫 출발
지인 서울역을 중심으로 서울이 발전한 것처럼 앞으로 광명 고속전철역 주변은 하루하루 다르게
변할 것이다.
따라서 앞으로 수천만 수도권 인구가 이용하게 될 고속전철을 생각하기만 해도 높은 투자가치가
있음은 아주 당연하다.
정부는 고속전철역사 주변의 70만평을 택지로 지정, 복합 역세권으로 개발한다고 발표했다. 또한
광명시 일직동·소하동 62만 8천평과 안야어시 석수동·박달동 일대 7만 2천평이, 종합 환승 센터,
업무·상업·주거 기능이 복합된 역세권으로 개발된다.
좀더 구체적으로 말하면, 택지지구는 주거용지로 13만 8천 평에 7천 400가구의 주택을 짓고 상업
용지 6만 2천 평에는 대형 유통센터와 호텔, 백화점 등이 들어서며, 공원녹지 15만 3천평, 도로 15
만 4천평, 고속철도 역사 6만 7천 평, 물류 유통·공공시설 12만 6천평으로 나눠 개발된다. 이렇게
건설되는 광명 역세권 투자는 가장 큰돈이 오고 가는 문제이다.
사기에 가장 적합한 타이밍은 약간 오르고 있을 때 서둘러 사는 것이다.
두 번째 타이밍은 건설지역이 구체적으로 확정된 후 개발지 안에 장기 투자를 할 투자자로서 용도
에 맞는 건물을 짓거나 사는 일이다.
가장 높은 투자가치가 있는 것은 상업용지에 투자하여 상가 건물을 가지거나 호텔을 소유하는 것
이라 할 수 있다.
이런 종목에 투자할 때는 조금은 값이 올라 거부감이 있을 수 있으나 초기에는 구입하는 것이 최
적 타이밍이 될 것이다.
그리고 개발권 밖에도 수많은 부동산 투자처가 있으므로 그림을 그려가면서 투자하면 큰돈을 불
릴 수 있다.
(소하2동 대박나네요~광명역세권에서 가장 가깝고 경전철 호재에 상업용지 개발까지...이 글은 아마도 광명시 중에서도 소하2동에 가장 와닿는 말이군요~)
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등록일 2008/01/28 | 조회 1784 
