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[펌]노원구(서울외곽도로최대수혜지),인천공항 강남보다 빨리 도착.도심공항 배후도시로 급부상
노원구, 인천공항 강남보다 빨리 도착
도심공항 배후도시로 급부상
차량을 타고 강남구와 노원구 지역에서 동시 출발해 인천공항까지 갈 경우 먼저 도착하는 지역은 어딜까?
서울 노원구(구청장 이노근)는 지난 1일 노원구에서 2곳, 강남지역서 1곳 등 총 3개 지점을 정해 인천공항까지의 소요시간을 측정한 결과 노원구청에서 출발한 차량이 강남 무역센터에서 출발한 것보다 20분 이상 빨리 도착한 것으로 나타났다고 3일 밝혔다.
구가 이날 시험한 ▲주행 1코스는 노원구청~사패산터널~인천공항(77㎞) ▲2코스는 노원구청~내부순환도로~인천공항(76㎞) ▲3코스는 강남 무역센터~올림픽대로~인천공항(69㎞) 구간. 이 중 결과는 최근 개통한 서울외곽순환도로를 통해 노원구청에서 공항까지 45인승 버스로 달린 소요시간이 60분으로 가장 빨랐다.
다음은 강남 무역센터에서 올림픽도로 1시간20분, 노원구에서 내부순환도로를 통해 인천공항까지 1시간30분이 각각 소요된 것으로 나타났다.
이날 측정결과는 서울 외곽순화고속도로의 최대 수혜지역이 노원구 등 서울 동북부 및 경기 동북부 지역 주민들임을 실제로 입증해 흥미를 더해주고 있다.
특히 이번 결과에 대해 구 관계자는 “인천공항까지의 접근성이 강남지역보다 무려 20분 이상 차이가 난다는 점을 나타내 주고 있어 실제 승용차로 갈 경우 이보다 더 빠를 수 있다”며 “강남과는 달리 신호등 한번 받지 않고 달릴 수 있어 접근성이 강남보다 월등해 공항 접근성 및 경제성이 높다는 것을 들어 노원구가 도심공항 배후도시로 급부상하고 있다”고 설명했다.
구는 이번 서울외곽순환도로 개통으로 상계뉴타운 및 창동차량기지 이전 정부사업 확정, 교육특구 지정, 경전철 유치, 동부간선도로 확장, 당현천 생태하천 조성 등 주민들의 오랜 숙원 사업들이 점차 궤도에 오르고 있는 것과 맞물려 지역발전의 전기를 마련했다는 자평이다.
이노근 구청장은 “외곽순환도로 개통의 가장 큰 수혜지역은 노원구로 강남보다 지리적 여건이 좋고 비용절감 등 경쟁력이 있다”며 “시기가 문제이기는 하나 지하철 4호선 연장 및 창동차량기지 이전 문제가 정부의 광역교통기본계획에 반영된 만큼 도심 배후도시로 노원구가 최적”이라고 말했다.
/김무진 기자 jin@siminilbo.co.kr
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등록일 2008/02/04 | 조회 2462 
