안녕하십니까!
국토해양부 홈페이지를 방문하여 주신 000선생님께 감사의 말씀을 드립니다.
선생님께서 보내주신 내용에 대하여 담당부서에서 검토한 결과를 말씀드리고자 합니다.
□ 민원요지
ㅇ 김포신도시 입주민을 위해 서울시 중심부(강남, 도심부, 여의도권 등)로의 버스노선 신설 등 대중교통대책 마련요망
□ 회신내용
먼저 새 정부 출범과 정부 조직개편으로 민원처리에 불편을 주게 된 점에 대해 정부가 더욱 국민이 원하는 서비스를 제때에 제공하기 위한 과정으로 이해하여 주시기 바랍니다.
대도시권의 광역교통에 영향을 미치는 100만제곱미터 이상의 택지개발사업사업(장기지구 88만㎡으로 대상에 해당되지 아니함)에 대하여는 「대도시권광역교통관리에관한특별법」제3조 및 제7조의 규정에 의하여 광역교통개선대책을 수립하도록 되어 있어 ‘06.12월 대도시권광역교통위원회에서 심의.의결하여 확정한바 있으며, 당시 장기지구를 포함하여 개선대책을 마련하였습니다.
동 개선대책의 도로부분 주요내용으로는 김포고속화도로 신설, 사업지구에서 국지도 98호선 연결도로 연장, 국도 48호선 확장 등으로 각 사업별 목표연도를 정하여 계획대로 추진하고 있습니다.
김포양촌지구 택지개발사업은 ‘08.6월 입주자 모집을 시작하여 첫 입주가 ’10.12월이나 장기지구의 입주가 ’08.3월부터 시작됨에 따라 장기지구 입주자의 서울간 교통편의를 위해 김포고속화도로의 신설을 5개구간으로 나누어 ’09.12월 개통목표로 김포시 등이 역할을 분담하여 추진하도록 하는등으로 장기지구 입주자의 교통불편이 최소화되도록 하고 계획의 이행에 필요한 사업비 확보 등에 노력하고 있습니다.
김포신도시에서 서울 도심으로의 버스노선 신설은 「여객자동차운수사업법」제6조의 규정에 따라 사업계획이 당해 노선 또는 사업구역의 수송수요와 수송력 공급기준에 적합하여야 하는등 일정한 요건을 충족하여야 하고 관계 시.도간 협의가 필요한 사항으로서 우리부에서도 신도시 입주자의 교통불편을 해소하는데 더욱 협력하고자 합니다.
이와 더불어 신도시 입주민의 삶을 풍요롭게 하기 위해서 수도권 서부지역의 만성적인 교통문제를 동시에 해결하기 위해 김포신도시와 인접한 검단신도시에 서울메트로 9호선을 연장하는 방안 및 인천지하철 1ㆍ2호선과 연결을 적극 추진하고자 합니다.
또한, 검단신도시와 김포신도시의 도시철도 중복건설 배제와 사업성 확보를 위해 김포신도시 경전철과 통합하는 방안 등에 대하여도 신중히 검토하고자 하며, 다만, 버스노선 신설 등 대중교통대책은 도로건설등에 방대한 사업비가 투입되어야 하고, 개별 법령과 이해 당사자가 다수로 처리하는데 다소 시일이 소요됨을 이해하여 주시기 바랍니다.
부족한 점을 지적하여 주신 것에 다시 한 번 감사드리며, 앞으로 국토해양행정에 대한 조언을 보내주시면 국민의 입장에서 적극적으로 검토하여 처리할 수 있도록 최선을 다하겠습니다.
감사합니다.
지금가지 언론과 국토해양부의 글을 참조하여 다음과 같은 노선이 그려지는 군요
9호선 차량기지역에서( 아직 준비중인 원당~태리도로를 따라) ~고촌~풍무(유현사거리쪽)~원당1호선역(여기까지는 확실한것 같고)~(이것이 상황에 따라)완정사거리~드림파크/검단산업단지로 가거나
9호선이 (상황에 따라)원당1호선역에서~불로~김포신도시로 갈것 같습니다.이런 경우 계양에서 온 인천1호선이 원당1호선역~ 완정사거리~드림파크/검단산업단지로 가겠지요
현재까지는 전자가 유력하다고 생각되네요
그리고 김포경전철과 인천 2호선경전철은 따로 차량기지를 만들지 않고 통합하여 김포공항~김포~김포신도시~검단~가정~인천대공원간 운행이 되지 않을까 생각되네요--
http://cafe.naver.com/rainup/189100
http://cafe.naver.com/rainup/189138
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등록일 2008/03/18 | 조회 3607 
