경춘선 철도 복선화가 2010년까지 완료된다. 국토해양부는 24일 이명박 대통령이 업무보고 자리에서 경춘선 복선화 조기 완공을 주문하자 다양한 대책을 동원해 2010년까지 마무리짓기로 했다.
이날 업무 보고에서 이 대통령은 공기지연으로 인한 불필요한 예산낭비 사례로 경춘선을 들며, 민간이 파이낸싱을 하고 정부가 보증을 서주는 방식으로도 추진할 수 있다는 견해를 제시했다.
이에 따라 국토부는 2010년까지 경춘선 복선화를 마무리 짓기로 하고 기채 발행 또는 민간 파이낸싱 기법을 동원하기로 했다.
사업비 부족으로 개통 시기 늦어져
2조4천918억원이 투입되는 경춘선 복선사업에는 현재 1조2천억원만 투자됐으며, 전체 공정률은 47%에 그치고 있다.
1997년 착공해 2004년 준공 예정이었던 경춘선 복선사업은 그동안 국비지원이 부족해 준공시기가 2006년과 2009년으로 2차례나 연기돼 500억원 이상의 예산이 증가했으며, 해당 지역 주민들은 공사 장기화로 인한 교통불편 등을 겪고 있다.
정일영 국토부 항공철도국장은 "그동안 다른 주요 사업에 밀려 경춘선 복선화가 늦어졌는데 이번에 공기 지연으로 예산이 낭비되는 사업을 우선 완료키로 함에 따라 경춘선 복선화를 2010년까지 마무리짓기로 했다"고 말했다.
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등록일 2008/03/29 | 조회 853 
