양주신도시와 고읍시범지구를 중심으로 9개 노선이 신설/연장/확장이 되며, 공사에 들어가는 총 사업비는 1조1천9백2십3억 입니다.
양주신도시 아래에 새로 추가 편입되는 지역으로 인해 고읍지구는 신도시와의 원활한 연계성을 갖게 되었으며, 신도시와 동떨어진 입지가 아니므로 신도시 인근에 신설되거나 연장되는 도로로 인해 고읍지구의 교통환경은 더욱 개선이 되었습니다.
그런데 이러한 도로가 모두 2010년에 완공을 목표로 삼고 있으며,
고읍지구의 입주는 2009년과 2010년에 완료가 됩니다.
이는 양주신도시를 위한 도로가 곧 고읍지구를 위한 도로가 될 것임을 나타내는 것입니다.
상하로 연결되는 9개의 도로 외에도 좌우로 연결되는 마전~삼숭간 도로의 확장으로 앞으로 관광도시로 개발이 될 포천과의 연계성도 더욱 좋아졌습니다.
고읍지구를 포함한 양주신도시는 경기 동북부의 신흥 주거지로 태어남과 동시에 인근에 있는 지역을 원활히 소통시켜주는 중심 역할을 하며, 옥정과 회천지구는 2013년까지 완공을 목표로 하고 있습니다.
고읍지구를 감싸는 도로망 중에서 국도3호선 우회도로는 2010년 12월 완공이 목표이나, 그 중 의정부 장암IC-용현IC 3㎞ 구간을 4월 말 조기 개통하는 방안을 추진 중이며, 이 도로가 개통되면 용현IC와 자금IC를 연결하는 4.9㎞ 구간에 의정부 도시계획도로(왕복 6차로)가 이미 완공돼 있어 장암IC에서 자금IC까지 7.9㎞ 구간 운행이 가능해 국도 3호선과 의정부에서 포천으로 연결되는 국도 43호선 교통량을 상당부분 분산시킬 것으로 기대되고 있습니다.
의정부 자금IC-양주 고읍IC 구간은 예정대로 5월 말 개통될 예정이며, 의정부 용현IC-자금IC 구간은 임시로 의정부 도시계획도로를 활용한 뒤 2010년 12월 완공이 됩니다.
그리고 07년 12월에 개통한 외곽순환도로와 2013년부터 순차적으로 개통하여 2020년 완공을 목표로 착공에 들어가는 제2외곽순환도로는 인천구간을 시작으로 첫 삽을 뜨게 됩니다.
건교부 계획 상 양주신도시 동쪽으로 제2외곽순환도로가 지나기 때문에 고읍지구를 포함한 양주신도시는 차로 5분이면 이 도로를 이용가능하게 됩니다.
즉 고읍지구와 양주신도시 안쪽으로는 수도권에서 300km 떨어져 있는 외관순환도로 이용이 수월해지고, 바깥쪽으로는 수도권에서 600km 떨어져 있는 제2외곽순환도로 이용이 수월해지게 되어 도로 여건의 향상이 이루어지게 됩니다.
그동안 인지도가 낮았던 양주라는 지명이 최근 미분양 물량이 급속이 소진하는데 성공을 거두고, 실거주목적과 투자목적의 두마리 토끼를 잡을 수 있는 지역으로 기사화 되면서 주목을 받고 있습니다.
양주~!!
500 여만평의 개발면적을 가진 경기동북부의 유일한 신도시!!
잘 뻗은 도로와 높은 녹지율.. 그리고 쾌적한 환경을 가진 새로운 신흥 주거지역입니다.
이제 눈을 들어 위를 보십시오! 양주신도시의 관문인 고읍지구와 그 위에 건설될 양주신도시가 준비과정을 거치고 있습니다.
양주의 잘 다져진 도로 위로 한걸음 다가 서십시오!!
* 다음 카페에 '고읍'을 치면
고읍시범지구와 양주신도시를 만나실 수 있습니다!!
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등록일 2008/04/03 | 조회 1375 
