광교~동탄~오산 잇는 경전철 생길까?
민자경전철 추진공약 급부상
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수원시 영통구 김진표 후보(통합민주당)가 광교신도시(도청역)~영통~~동탄신도시~오산을 연결하는 민자 경전철 건설을 총선 공약으로 내놓음에 따라 이 지역 총선구도에 지각변동을 예고하고 있다.
김 후보와 접전을 벌이고 있는 박찬숙 후보(한나라당)는 민자 경전철사업이 ‘터무니없는 헛공약’이라며 즉각적인 맞대응에 들어갔다.
김 후보 측은 민자 경전철 공약을 감추고 있다가 지난달 31일 선거홍보물 제작이 끝나던 시점 막판에 포함시켰다.
▲ 김진표 후보가 총선공약으로 내놓은 민자 경전철 노선
광교신도시(도청역)~영통1동(영덕역)~영통2동(경희대역)~서천지구~삼성기흥반도체~동탄지구~오산까지 연장하는 민자 경전철을 통해 영통을 경기남부의 교육·경제허브도시로 만들 수 있다는 것이 김 후보의 주장이다.
김 후보측은 이 사업에 예산 총 8900억 원이 소요되고 “이의신도시, 흥덕지구, 영통지구, 서천지구, 동탄지구 등 택지개발지구를 모두 거치는 민자 경전철로서 경제성이 충분하며 공사기간은 5년이면 가능하다”고 보고 있다.
김 후보는 민자 경전철이 완공되면 영통과 광교신도시가 하나의 생활권으로 묶이고 동탄과 광교주민들이 기존의 영통 교육·상업시설을 이용함으로써 영통이 경기남부의 교육과 상업의 허브도시로 발전할 수 있는 계기가 될 것이라는 주장이다.
이와 관련 박 후보측 관계자는 민자 경전철 사업이 “민자 유치에 대한 방법도 제시하지 못하고 있고 야당의원 후보로서는 실현 불가능한 공약”이라며 일축했다.
이 관계자는 또 “김 후보는 힘 있는 여당의원 시절에도 신분당선 연장문제를 조속히 처리하지 못했는데, 더욱이 정부정책과 뜻을 같이 해야 하는 민자 경전철 추진은 공약의 충실성이 의심된다”고 덧붙였다.
김-박 두 후보가 민자 경전철 추진을 놓고 첨예한 대립을 보임에 따라 이 공약이 총선에서 표심으로 어떻게 연결될지 귀추가 주목되고 있다.
화성뉴스 : 2008년 04월 05일 13:32:50
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등록일 2008/04/14 | 조회 882 
