-(chi*t*s)
장항선 전 구간 12월 완전개통! 수도권전철 아산시 신창까지 연장 운행
장항선 전 구간 12월 완전개통!
수도권전철 아산시 신창까지 연장 운행
장항선 철도개량으로 수송량 확대
서울~신창 좌석형급행전철 운행
천안~온양온천~신창 구간을 포함한 일부 구간에서 개량공사가 진행되고 있는 장항선 철도가 올 연말이면 전 구간 완전 개통된다.
한국철도시설공단(이사장 이성권)은 장항선 천안~온양온천~신창간 21.7km의 복선전철사업과 신창~장항~군산~대야간 92.7km의 철도개량 사업이 연내 완료돼 오는 12월 완전 개통한다고 밝혔다.
현재 장항선 철도개량사업은 신례원~화양 구간이 80%, 화양~신성 구간이 70%, 천안~온양온천~신창은 총 84%의 공정률을 보이고 있다. 우선 11월 중으로 신례원~화양간 18.3km 구간과 화양~신성간 10km 구간이 개통되고, 이어서 12월1일에는 천안~온양온천~신창간 복선전철과 간치~장항간 17.6km 구간이 개통된다. 장항선 전 구간에는 배방, 온양온천, 신창, 판교, 서천, 신례원, 예산, 삽교, 홍성, 신성역 등의 새롭게 단장한 10개역이 들어선다.
지난해 3월 천안~온양온천 단선비전철 개통과 지난해 12월 온양온천~신례원, 주포~남포 부분개통, 충청과 호남을 잇는 장항~군산 철도연결에 이어 장항선철도가 완전개통되면 수송량이 확대돼 교통편의가 향상되고 지역발전을 견인하게 될 것으로 기대된다.
철도공단은 개통을 대비해 지난달 21~22일 2일간 국토해양부와 합동으로 현장 안전점검을 실시했으며, 코레일과도 합동점검반을 구성해 오는 10월 사전점검과 영업시운전을 실시할 계획이다.
한편, 12월 천안~온양온천~신창간 복선전철이 개통되면 수도권전철이 충남 아산시 신창까지 연장되며 이 구간에는 국내에선 처음 도입되는 좌석형 급행전동차가 운행된다. 이 전동차는 기존 전동차와 일반열차의 장점을 살려 제작된 전동차로 최고 시속 150km까지 달릴 수 있다.
2008.05.01 입력
철도신문 기자 < loverail@chol.com >
-님의 다른글보기
등록일 2008/05/05 | 조회 2356 
