김한일씨 안녕하세요..
엘지쌍용 홍보많이 해주세요..
저는 저희 아파트만 홍보하는게 조금 속보여서.ㅋㅋ
신내.상봉전체적으로 몆글자 쓴적이 있습니다.
예전에 시간이 조금 있어서 홍보를 조금 했는데.. 엘지 쌍용 홍보하시는 분들이 많이 없더군요..
신내.상봉 전체적인 노원구의 우위에도 불구하고 상승폭이 제한적인것 같습니다. 그러나 앞으로의 향후 발전은 무궁무진하다고 생각 합니다.. 빈터도 많구요.. 저는 집이 현제 사는 곳이 강동구입니다.
엘지쌍용은 내년쯤에 들어가게 되구요..
이왕 홍보하시니 저도 몆글자 적겠습니다..
저희 신내.상봉 주민들 그동안 저평가속에서도 별신경 안쓰고 사시는 그런 소박한 사람들이 살고있는동네였습니다.
자산가치보다는 지금 환경에 너무 만족한 나머지 들썩이는것이 싫었을수도 있었겠구요.. 하다못해 집값오르면 세금많이 낸다고 하시는 분들까지 있었구요..눌러 사실분들..ㅋㅋ
그런데 여기 동네에 사시는분들이 강북구 어느동네에도 이사가기를 꺼려하시는 것같습니다.. 너무 살기좋고 공기좋고 소박한 사람들인지라 그려려니 하시는 분들..
인제는 이곳의 가치를 알고 들어온사람들이 이곳의 가치를 더욱 띄우는 현상같구요..
저도 강북구는 싸구려 동네로만 인식 했었는데..
질안좋고 낙후된 동네라고만 알고 있었죠.. 한동안은..
노원구.강북구.도봉구를 두루 댕기면서 안좋은 이미지가 많은 편이었구요.. 그런데 더욱안좋게 생각했던 중랑구의 가치를 알게 되었습니다...신내 ..상봉 밎 중랑구의 가치를..
저는 강동구가 집이라. 용인..하남..성남..송파..구리..남양주 등등 을 두루 댕기며 이점을 많이 알고 있습니다.
그런데 중랑구 신내.상봉을 가고나서 타 동네 보다 입지밎..동네의 발전 동네의 환경을 보구 많이 놀래서 급하게 사두었구요..(물런 투기는 아니고 들어가 살집입니다.)전세끝나면 내년에..
중랑구가 얼마나 평가가 안되었으면 하남보다..성남보다 가치가 떨어져 있더군요.. 하남(지하철하나 안들어 가는동네) 성남(정말 산동네)
보다도 평가가 안되는 지역이 신내.상봉.지역이라는 것이 놀랐습니다.
하여튼간 정말 살기좋은 동네라는것 서울에 이만한 집값에 인프라.환경.교육.밎 잘 정비된지역은 드물다고 생각합니다..
저희 엘지 쌍용은 최초 분양시 두산화성보다 높은 분양가를 책정과 동시에 엘지쌍용이 분양율도 더욱 좋았다고 합니다..
두산화성은 2지구와 3지구등 개발할지역 사이에 두고 있는지역의로서 지금 저희 엘지쌍용보다는 높은 시세를 받는것으로 알고 있습니다. 두산화성이 저희 단지보다 높은시세를 받는것은 이것밖에 없다고 생각 합니다.(두산화성 주민들 죄송.)
두산화성이 이런 이점이 있다면 저희 엘지쌍용은 신내.상봉지역 교통의 중심입니다. 두산화성은 6호선인 봉화산이지만..저희 엘지쌍용은 걸어서 7호선 10분안에 위치하여 강남을 20-30분정도의 거리이며.
걸어서 중앙선 7분안에 위치하여 용산을 " -" 거리에 위치한 지역입니다. 또한 상봉재정비촉진과도 가깝고 중화뉴타운과도 가까운곳에 위치하여 중랑구 전체발전지역에 중심에 위치했다고도 봅니다..
두산화성이 신내.상봉지역의입지라면.. 엘지쌍용은 신내상봉지역의교통입니다.. 또한 중랑구청사거리밎 봉화산공원도 가까워 이점도 이점이 되구요..차후 경전철이 들어설경우 5분안짝에 갈수있는 위치이기도 합니다.. 저희 아파트 입구에서 오른쪽으로는 경전철5분안짝거리.좌쪽으로는 7호선10분안짝거리..밑으로는(남)중앙선밎 경춘선 7분안짝거리인 신내상봉의 교통의 가운데에 위치한 지역이기도 합니다.
앞으로 8단지두산화성의 가격대를 따라갈것이거니와 신내상봉의 발전은 앞으로시작에 불과하다고 생각 합니다.
어떤개발이든 공시와함께 개발전까지의 상승이 있고.. 첫삽을 뜰때의 기대심리의 상승.. 그리고 개발됨에 따른 상승이 있습니다.
지금 첫번째의 상승만을 맛본 상태에서 차후의 두차례의 상승이 예상됩니다..
저희 엘지쌍용 주민들이 너무소박한 나머지 많은 홍보를 안하는거 같습니다.
지금 6단지와 거의 비슷한 수준인거 같기도 하구요..
실제거래와는 차이가 있겠지만.. 많은 홍보를 하여 제값을 받았으면 합니다..
저희 13단지도 상봉밎 신내주민들 많은 홍보 바랍니다..
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등록일 2008/05/15 | 조회 1369 
