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김포 경전철 --계획대로 사업이 진행될 수 있을지는 아직 미지수
김영태 기자 입력 2008/04/02 10:49 조회수: 8,557
김포, 서울 지붕 밑으로 들어설까
경전철④/김포경전철…고촌•풍무•장기 등 수혜 예상
김포 경전철은 서울 지하철 9호선 김포공항역과 김포 한강신도시 간 23㎞를 잇는다.
이 전철은 김포 한강신도시 입주에 맞춰 2012년 완공될 예정이다. 그러나 계획대로 사업이 진행될 수 있을지는 아직 미지수다. 건설 방식(경전철과 중전철)을 놓고 김포시가 갈팡질팡하면서 아직 밑그림조차 내놓지 못하고 있다.
내년 하반기 개통을 앞둔 용인 경전철이 기본계획 수립(1996년)에서 사업 착공(2005년)까지 10년 가까이 걸린 점을 감안하면 김포 경전철이 갈 길은 아직 까마득하기만 하다.
김포 경전철은 한강신도시 개발에 따른 광역 교통 대책으로 90년대 말부터 추진돼 왔다.
이미 사업 타당성 조사는 끝난 상태다. 김포시는 1998년 이후 두 차례에 걸쳐 한국교통연구원 등에 김포경전철의 사업 타당성 조사를 의뢰한 결과 경제성이 있다는 분석 결과가 나왔다.
이어 국토해양부도 2004년 7월 김포신도시 개발 계획을 발표하면서 광역교통망 대책으로 김포경전철 개발계획을 내놨다. 김포시 각 시민단체도 경전철 방식에 무게를 두고 사업을 지원해 왔다.
그러나 2006년 경전철 대신 중전철 건설을 선거공약으로 내세운 현 강경구 시장 당선 이후 한동안 사업에 진척을 보지 못 했다. 김포시와 각 시민단체가 사업 착공은 뒷전에 밀어 둔 채 지금껏 ‘중전철이냐 경전철이냐’를 놓고 말싸움만 벌여왔기 때문이다.
(이하 생략)
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등록일 2008/05/15 | 조회 1657 
