물가 인상 공포
휘발유ℓ당 2000원대 전기료 대폭 인상 추진
2008년 05월 25일 (일) 19:23:15 khlee@dynews.co.kr
국제유가가 연중 최고치를 기록하면서 주유소의 무연 보통 휘발유와 경유가격이 ℓ당 2000원을 넘어서자 차량 소유자들이 “기름 넣기가 겁난다”며 아우성이다.
이런 가운데 정부가 당초 방침과 달리 전기요금 인상을 추진하기로 함에 따라 에너지 요금 연쇄인상 우려가 커지고 있다.
◇휘발유·경유값
한국주유소협회와 에너지 관련 공기업들에 따르면 25일 국내 주유소들의 보통 휘발유 가격은 ℓ당 1964~2214원에, 경유 가격은 ℓ당 1876~1984원으로 2000원대를 육박했거나 인접해 있는 것으로 나타났다. 이처럼 연료비 폭등으로 인해 각종 에너지 요금의 인상폭이 누적 돼 하반기 요금인상이 불가피한 실정이다
◇전기료 인상 추진
한국전력은 상반기 전기요금 인상이 무산 됐으나 전력 구입비가 크게 늘면서 올해 1·4분기 2191억원의 영업손실을 기록하고 순익은 2997억원으로 61% 격감했다.
발전연료인 유연탄 가격이 2배 정도 폭등하고 원유가격이 배럴당 120달러대까지 상승하면서 액화천연가스(LNG) 가격도 덩달아 급등한 탓이다.
이로 인해 올해 안에 어떤 형태로든 (인상)해야하는 처지에 놓여있다.
◇가스료 및 난방료 인상 가능성
정부가 전기료 인상을 허용할 경우 그 다음 수순은 LNG 가격 급등을 반영한 가스요금 인상이 될 것으로 점쳐지고 있다.
가스공사는 매 홀수 월마다 연료도입가와 설비투자비 등 여러 요인을 반영해 가격을 조정하지만 정부의 공공요금 동결로 상반기에는 이를 조정하지 못했다.
가스공사 관계자는 “하반기에도 동결방침이 있는 지 봐야겠지만 LNG가격이 급등한 만큼, 7월에 조정요인이 발생할 것은 사실”이라고 말했다.
지역난방공사 역시 지난 2월과 5월은 동결했지만 연료비 급등을 감안할 때 다음 조정시기인 8월에도 동결이 가능할 지 의문인 상황이다.
더구나 공기업 민영화를 추진하고 있는 정부가 지역난방공사의 일부 업무를 민간에 위탁할 경우 인상요인은 커질 수 밖에 없다.
◇철도·고속버스 요금
정부가 상반기 동결을 결정했던 철도, 고속버스요금 등 중앙공공요금과 지하철, 시내버스요금 등 지방공공요금도 연료비 부담으로 인상압력이 빠르게 커지고 있다.
버스업계 관계자는 “경유가격이 휘발유보다 훨씬 빠르게 올라 가격 역전현상이 나타나면서 통상 30%선이었던 버스 운행비중 연료비 비중이 38%선까지 올라간 것으로 추정하고 있다”고 말했다.
◇상·하수도 요금
상·하수도 요금이나 쓰레기 봉투료와 같은 지방공공요금들도 정부의 ‘상반기 동결’ 방침으로 인상이 보류되거나 하반기 또는 내년 초로 미뤄졌을 뿐 인상요인이 없어진 것이 아니기 때문에 정부의 동결방침이 풀리면 ‘풍선효과’가 나타날 가능성이 높다.
ⓒ 동양일보(http://www.dynews
고물가님의 다른글보기
등록일 2008/05/27 | 조회 843 
