12년만에 개통 마곡역 발산지구 탄력받나
서울 서쪽관문인 김포공항 인근 발산지구의 마곡역이 착공 12년만에 9일 개통되면서 이 지역 부동산 시장 향방에 관심이 모아지고 있다.
특히 발산지구는 방화뉴타운, 마곡지구로 이어지는 강서 개발 축 중심에 위치한 데다가, 발산초교, 명덕외고, 덕원예고 등 교육환경마저 뛰어나 그간 실수요자들의 눈길을 끌어왔다.
여기에 마곡역 개통으로 발산지구는 도보로 10분 내 역세권 입지마저 갖춰 역사준공에 따른 파급효과가 클 것으로 예상된다.
이 곳은 서울시의 ‘소셜 믹스(social mix)’ 정책에 따라 SH공사가 분양과 임대 주택이 혼합, 일반분양 없이 조합원과 철거민에게만 주변 시세의 50~60% 정도로 저렴한 분양가로 공급된 지역. 현재 분양가의 최고 2배까지 시세가 올라 인근 지역과 비슷한 가격에 거래가가 형성돼 있다.
7단지를 제외하고는 입주가 마무리된 상태로 107~110㎡규모의 당초 분양가는 2억 3000만~2억 5000만원선이었으나 최근 거래가는 5억을 넘어섰다. 마곡지구에 인접해있어 배후 효과과 조망이 탁월할 것으로 예상되는 1,2단지의 경우 5억 5000만~5억 7000만원까지 치솟았다. 올초보다도 5000만~1억 정도 오른 값이다.
소형평형인 79㎡의 오름세도 가파르다. 3.3㎡당 700만원선에서 분양됐으나 현재 거래가는 3억대 중반선이다. 그러나 올초 다운계약서 의혹으로 이 일대 대대적인 조사바람이 분 이후부터는 주변 중개업소에서 매매 계약을 꺼리고 있다.
우장산 인근 L공인중개업소 관계자는 “발산지구 거래가가 워낙 낮았기 때문에 주변시세를 빠르게 반영해 분양가의 2배이상 오른 것은 맞다. 그러나 양도세 50%가 적용돼, 값이 두 배 오른만큼 세금도 억대를 내게 되면서 기획부동산들이 다운계약서를 써주고 빠지는 등 정상적인 거래가 불가능해졌다”며 “그 후로 임대 계약만 하고 매매 거래는 안한다”고 말했다.
사정이 이렇다보니 드러내놓고 할 수 없는 매매 거래보다 임대 거래가 활발해 전세가도 크게 올랐다. 전세 물량이 거의 빠져 입주시 1억 2000만~1억 3000만원선이던 107~110㎡의 전세가는 현재 1억 6000만~1억 7000만원선이다. 지난 석달간 같은 규모 전세가에 비해 2000만~3000만원이 뛰었다.
이 지역 I부동산 관계자는 “녹지나 공원이 전체 25%로 풍부하고 주변에 각종 개발호재가 있어 앞으로의 전망은 밝지만, 주택경기 침체가 이어지는 데다가 세제 규제 완화 등의 조치가 없다보니 아무래도 2~3년 후에나 한차례 탄력을 받을 수 있을 것으로 본다”며 “현재 5단지 중심으로 매물이 소량 나와있고 10월 전후 7단지 입주가 되면 거래를 좀 할 수 있을 것 같다”고 전했다.
성연진 기자(yjsung@heraldm.com
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등록일 2008/06/10 | 조회 2389 
