왕숙천 경유로 구리구간 우회?
구리시 측 역제안에 국토해양부선 “절대 불가”
구리시 측이 서울-포천 민자고속도로의 구리우회 노선으로 남양주시 도농·가운 왕숙천 경유(교량형) 노선안을 제안했다가 최근 국토해양부로부터 불가 통보를 받은 것으로 알려졌다.
구리에서는 현재 “정부가 국가 장기 간선도로망 계획으로 추진하고 있는 서울-포천 민자고속도로는 구리시 토평동을 시점으로 해 시가지를 토막 내고 지나간다”면서 “고대문화 유적들이 널려 있는 아차산과 세계문화유산 등재를 추진하고 있는 우리나라 최대의 왕릉군인 동구릉 주변을 훼손하면서까지 터널을 뚫고 지역을 조각내 도로공사를 하겠다는 것은 구리시민을 무시한 처사”라며 노선 재조정을 강력히 촉구하고 있다.
13일 남양주시와 주민 등에 따르면 이 같은 구리시 측의 역제안은 지난달 26일께 이뤄졌다.
이후 협의를 거쳐 최종적으로는 이달 10일 국토해양부에서 “절대 불가” 방침을 내렸다.
남양주시 관계자는 이와 관련해 “국토해양부에서는 구리시 측의 제안을 거부하는 대신 새로운 우회 노선안을 제시하기도 했다”고 전한 뒤 “왕숙천 경유 문제는 국토해양부뿐만 아니라 우선협상대상자, 남양주시 등에서도 완강히 반대했다”고 밝혔다.
이어 “수해 피해 등 위험요소가 많아 절대 실현이 불가능한 계획”이라고 단언하기도 했다.
한편 지난해 9월 대우건설 컨소시엄의 서울북부고속도로㈜가 우선협상대상자로 선정된 바 있는 서울-포천(구리시 토평동~포천시 신북면 53㎞) 민자도로 사업은 현재 올 12월 실시협약 체결을 목표로 국토해양부-민간사업자 간 협상 중에 있다.
국토해양부는 실시협약 체결을 거쳐 1년 후인 내년 말까지 실시계획 승인 절차를 마무리 짓고 2010년 1월에 착공, 늦어도 2014년까지 완공한다는 계획이다.
총 사업비 1조7천700억원이 소요되는 서울-포천 민자고속도로는 올림픽대로~강변북로~서울-포천~북부간선도로~내부순환로로 연계되는 서울 동부지역 고속순환선을 형성하게 될 전망이다.
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등록일 2008/06/13 | 조회 3319 
