한국형’ 동탄2신도시 개발
경기도, 건축양식 다양화·비즈니스 중핵도시 표방
경기도 화성시에 국내 최대형 ‘동탄2신도시’가 건설된다.
특히 동탄2신도시(725만평)는 현재의 동탄1신도시(250만여평)와 연계,
▲수도권 비즈니스 중핵도시
▲기업지원형 도시등 복합자족형 도시로 건설될 계획이어서
한국을 대표하는 거대 신도시로 탄생될 전망이다.
또 이 신도시는 기존의 판박이형 아파트가 아닌
미주·유럽형 건축과 함께 한국 고유의 건축 등 다양한 디자인이 접목된 예술적 명품신도시로 태어날 예정이어서
새로운 건축문화의 바람이 일 것으로 보인다.
김문수 경기도지사는 지난 4일 기자회견을 열고
“국토해양부가 동탄2신도시 23만9000㎢에 대한
택지개발예정지구 변경 및 개발계획을 확정·승인했다”고 밝혔다.
김 지사는 “동탄2신도시를 서울 의존형 베드타운에서 탈피,
자족기능을 갖춘 세계적으로 자랑할 수 있는 명품 신도시로 건설하겠다”며 조성 방향을 발표했다.
김 지사는 특히 “동탄2신도시 내 주택의 일부를 해외기업인, 근로자 등 외자유치와 지역경제 활성화에 기여한 사람들에게 특별공급하겠다”고 밝혀 주목되고 있다.
주요 개발계획 내용을 보면 공동주택 10만9000호, 단독주택 4000호를 포함 총 11만3000호의 주택이 건설되며 28만명의 인구를 수용하는 중·저밀도로 개발된다.
특히 지구내 발달된 구릉과 6개의 하천·저수지 등 자연환경을 적극 활용한 대규모 녹지 네트워크를 구축해 공원녹지가 전체 토지이용 계획의 32.7%를 차지하는 쾌적한 녹지도시로 조성할 계획이다.
도는 동탄2신도시 개발계획이 확정됨에 따라 실시계획 수립 등을 거쳐 2010년 첫 주택분양을 시작하고 2012년부터 본격 입주할 수 있도록 할 계획이다.
도는 먼저 광역교통과 교차기능 집결지로서의 ‘수도권 남부 비즈니스 중핵도시’ 건설을 표방하고 있다.
남부 광역교통허브로 구축하기 위해 제2외곽순환고속도로, 제2경부고속도로를 확충하고 철도, 버스, 대심도 고속철도 등 신교통수단을 확충해 복합환승센터를 건설한다는 것이다. 중심부에 대규모 광역비즈니스 컴플렉스 개발을 추진하고 복합환승센터와 연계한 입체복합개발을 통한 수도권 광역 업무중심지로 육성한다.
기업인과 테크노라트가 가장 선망하는 ‘첨단지식산업의 메카’를 건설하기 위해서는 220만5000㎡의 동탄테크로밸리를 조성, 기업입지와 외국인 투자유치에 적합한 첨단 도시시스템과 인프라를 갖춰 첨단기술 시현도시로 개발하기로 했다.
이와 함께 지역적 세계화를 선도하는 ‘한국적 신도시’ 위상을 확립하기 위해 한국적 공공디자인을 도입, 도시정체성을 확고히 할 계획이다.
또 환경과 후손을 위한 ‘건강하고 지속가능한 진화도시’ 건설을 위해 신도시 전체에 녹색교통, 신재생에너지 도입 등을 통한 에너지소비, 탄소배출 저감방안도 마련하게 된다.
수도권 남부 중핵도시 등의 개발컨셉을 뒷받침하기 위해 동탄1지구와 통합하는 구상을 추진, 지구내 경부고속도로 중심부 일부구간을 보행데크로 연결하는 방안 등을 실시계획 시 확정할 계획이다.
[2008-07-05 18:23
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등록일 2008/07/06 | 조회 1349 
