권도엽 차관 "제2경부고속 세교신도시 맞춰 단축"
기사입력 2008-08-22 08:09 정수영 jsy@asiaeconomy.co.kr
정부가 검단·오산세교신도시 광역교통개선대책을 연말까지 수립할 계획이다.
권도엽 국토해양부 제1차관은 22일 아침 kbs1라디오에 출연, 정부의 '8·21부동산대책'과 관련해 두 신도시의 광역교통개선대책을 연말까지 수립하겠다고 밝혔다.
그는 검단신도시의 경우 인천지하철, 공항철도와 연계되는 철도망, 인천 시가지와 연계하는 자동차 전용도로 등을 검토중으로 연말까지 광역교통개선대책을 수립할 계획이라고 설명했다.
오산세교는 오산IC, 오산역과의 연결도로 확장, 철도 분당선과 신분당선 및 경부축 보완을 추진할 것이라고 덧붙였다.
특히 오산세교신도시 준공시기에 맞춰 "제2경부고속도로는 (완공시기를) 최대한 단축시키겠다"고 밝혔다.
권 차관은 검단, 세교지역을 선택한 이유에 대해서는 "세교는 2지구 추진이 되고 있는데 확대 개발하면 효과있고, 기존 검단신도시도 확장개념이기 때문에 병행해 추진하면 주변 여건 개선 효과가 클 것으로 판단했다"고 말했다.
또 부동산세제가 이번 대책에 너무 미흡해 건설경기 회복되겠느냐는 질문에 "정부가 주택정책 중 가장 중시할 부분은 시장안정 해치지 않는 것"이라며 "안정기조 유지와 시장 상황을 봐가며 정책 펴야한다"고 강조했다.
앞으로 시장이 회복되지 않을 경우 추가대책을 내놓을 것이냐는 물음에 대해서도 "그때그때 필요한 대책 해 나가야되지만 시장안정기조를 저해하지 않는 범위내에서 하는 것이 가장 중요하다"며 "이번 대책 시행해나가면서 시장상황 주시하겠다"고 말했다.
정부의 주택공급방침이 신도시보다는 도심개발 주력 아니었느냐는 물음에 "그렇다"며 "하지만 수도권, 대도시권은 도심공급만으로 공급량 충분하지 않아 부득불 외곽에 신도시를 개발, 3~4년 후 주택수요 대비할 수 밖에 없었다"고 설명했다.
경기도 고양시가 신도시를 독자 추진하고 있는 것과 관련해서는 "고양시에서 어떤 계획을 갖고 있는지 모르겠으나 도시계획, 교통계획 적합성 여부 검토하겠다"고 밝혔다.
이외에도 전매제한 기간 완화와 관련해 "분양권 매매로 시장 과열되는 것 아니냐"는 질문에 "전매제한 완전 폐지는 아니기 때문에 큰 문제가 없다"고 답했다. 또 재건축(재개발) 안전진단 회수 조정, 사업기간 단축 등으로 주택시장에 안정적인 공급기반을 마련하게 될 것으로 전망했다.
권 차관은 마지막으로 현재 부동산시장 동향에 대해서는 "올해 들어 공급이 많이 위축되고, 거래도 재건축 중심으로 많이 위축됐다"고 분석, "지속되면 안정적 공급기반, 전반적 경기에도 부정적일 것"이라고 전망했다.
정수영 기자 jsy@asiaeconomy.co.kr
세교러브님의 다른글보기
등록일 2008/08/23 | 조회 1680 
