행신에 사시는 고속철님이 제가 답변을 드렸음에도 불구하고 지속적인 글을 달아 시원하게 궁금증을 풀어 드릴까 합니다
우선 밑에서도 말했지만 2005-2006 상승장으로 높은 실거래가를 갱신하며 킨텍스-호수공원 라인은 부촌의 대열에 합류한다..
이렇게 제가 말했습니다
그리고 이글 쓰기 오래전에도 그라인은 분당보다 더 높은 실거래가도 나올것이다도 말했고요
지금 아닙니까?
제말대로 되지 않았나요?
제가 언제 님들말처럼 10년이고 20년이고 지속적으로 집값이 오른다 했었나요?
부동산은 주기가 있고 오르고 내림에는 여러가지 요소가 있다고 하지 않던가요?
짜집기좀 그만 하십시다..
똑같은 답변 요번이 끝으로 이제 정말 안드립니다
님이 말하신 행신 소형 말하시는거 같은데..
왜 일산신도시와 행신 소형이 중대형과 달리 가격에서 별 차이가 없는지 알고 싶으세요?
일단..부동산 반짝 상승기에 투자자들이 가장 선호 하는게 뭐겠습니까?
정부정책을 피해가는겁니다
행신은 1년 보유만 하면 되죠?
결국 단타로 치고 빠진다는겁니다
요번에 만일 거주요건이 일산신도시와 행신이 같게 되면 행신 아주 불리해지고 소형도 일산신도시와 큰차이가 날수 있습니다
이제 이해가 가시는지요?
부자들이 중산층들이 왜 행신에 적은지 이제 이해가 가십니까?
잠깐 투자는 하되 주거는 안한다는겁니다
보다 더 나은사람들이 더 비산가격을 주고 주거로 들어오고 자꾸 바껴야 부촌이 되는겁니다
물론 이럴려면 대형호재로 인한 인프라가 자꾸 구축이 되어야 가능한거고요
일산신도시 대형호재는 잘 아실거고 행신 님의 필명 고속철 그거로 된다고 보십니까?
경의선 하나로 된다고 보십니까?
서민들이사는거와 부자들이 사는거와 뭐가 다른지 이해가 부족해 보입니다
제글에 오래전에 말한거 잊으셨습니까?
결국 집값도 사람이 만드는겁니다
내이웃이 누구냐에 따라 집값도 변하는겁니다
님같은 사고로는 주차장도 엄청불편하고 구조도 엉망 집도 오래된 목동에 대한민국 의사들이 가장 많이 산다면 이해 되시겠습니까?
제가 또 오래전에 쓴글에 님을 위해 중요한 말을 할까 합니다
님의 시선에서만 보지 마십시요
님의 생각 님의 생활 님의 시각에서만 보면 이해의 한계가 있습니다
부자의 생각과 마인드를 알아야 언젠가 부자가 될수 있는 기회도 가질수 있는겁니다
결론을 내 드리겠습니다
집은 거주가 우선입니다
거주가 좋은곳이 투자로도 좋은겁니다
여기에 일산신도시와 행신을 대입해보면 이제 좀 이해가 가실련지..
그리고 자기집 자기가 평가하는게 아닙니다
남(시장)의 평가를 존중해야죠..
-님의 다른글보기
등록일 2008/09/28 | 조회 1196 
