탄현/ 경의선 몇개월 남지 않았습니다...
'에코-레일(ECO-RAIL) 2015' 비전 선포
(서울=연합뉴스) 정윤덕 기자 = 코레일이 오는 2015년까지 총 42조원을 투자, 에너지 비용과 이산화탄소 배출비용 등으로 21조원을 절감하고 약 114만 명의 일자리를 창출하겠다는 내용의 '에코-레일(ECO-RAIL) 2015' 비전을 15일 선포했다.
코레일이 이날 선포한 비전은 ▲친환경 인프라(Eco-Design) ▲친환경 운영(Eco-Operation) ▲친환경 정책투자(Eco-Investment) 등 3대 전략과제에 42조원을 투자해 철도의 수송분담률을 지금보다 2배 늘리고 이산화탄소 배출량을 10% 감축하는 것을 주요 목표로 삼고 있다.
코레일은 우선 에너지효율이 높은 전기철도차량을 올해 84량 도입하는 것을 시작으로 2015년까지 5조1천573억원을 투자해 총 2천183량으로 늘려 전체 전철노선에 투입, 에너지 비용을 줄이는 한편 전국을 2시간대 생활권으로 묶을 계획이다.
특히 경춘선, 경의선, 분당선, 수인선에 주요 역만 정차하는 좌석형 급행열차를 투입, 도시접근시간을 1시간 이내로 단축시킬 방침이다.
코레일은 또 철도와 지하철, 버스, 택시 등을 원스톱으로 이용할 수 있는 복합교통역사 개발 등에 5조4천억원을 투자키로 했다.
이와 함께 관계기관과 긴밀히 협의해 현재 53.5% 수준에 머물고 있는 철도의 전철화율을 73%대로 끌어올리기로 하고 수도권 광역전철망 확충 등 인프라 구축에 약 30조원을 투자하도록 할 계획이다.
코레일은 이 같은 투자를 통해 현재 15%대에 머무는 여객부문 수송분담률을 22.7%로, 7%대의 화물부문 수송분담률은 13%대로 각각 끌어올리는 것을 목표로 하고 있다.
코레일은 이 목표가 원활히 달성될 경우 에너지 비용 및 이산화탄소 배출비용 14조원, 교통혼잡비용 7조원을 절감하는 직접적인 효과와 연평균 14만3천명씩 연인원 114만명의 일자리 창출효과를 거둘 것으로 기대하고 있다.
한편 강경호 코레일 사장은 이날 서울역광장에서 열린 비전선포식 식사를 통해 "국민 누구나 편리하게 이용하는 철도, 일자리를 창출하는 철도, 복지와 친환경이 어우러진 철도로 거듭나 저탄소 녹색성장을 견인하는 것은 물론 대한민국의 신성장동력으로 철도가 우뚝 설 수 있도록 하겠다"고 말했다.
cobra@yna.co.kr
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등록일 2008/10/18 | 조회 1103 
