수도권 철도네트워크 구축된다
아시아경제 2008-11-13 13:54:47
수도권내 시·군에서 추진하고 있거나 계획된 경전철 건설사업이 7개노선에 이르고, 투입예산도 무려 5조696억원이 소요되는 것으로 나타났다.
13일 경기도에 따르면 현재 진행되고 있는 노선은 모두 3개 노선으로, 용인, 의정부, 광명지역에서 추진하고 있다. 이들 3개노선에는 39.8㎞에 2조1072억원이 투입된다.
용인시 구갈읍∼전대리까지 18.4㎞구간에 9571억원을 투입하는 용인경전철사업은 지난 2002년부터 사업을 시작해 내년말 완공될 예정이다. 9월말 현재 75.6%의 공정률을 보이고 있다.
의정부경전철사업은 지난 2001년부터 송산∼장암까지 11.1㎞구간에 5841억원을 투입해 오는 2011년말 완공을 목표로 추진되고 있다. 현재 14.82%의 공정률을 기록하고 있다.
지하철 1호선 관악역∼철산역까지 10.3㎞구간에 5660억원을 들여 2012년말 완공을 목표로 추진되고 있는 광명경전철 건설사업은 현재 포스코건설과 광명시가 별도 법인을 설립하고 실시협약체결을 진행 중이다.
이와 함께 4개 시·군에서도 경전철 건설사업을 추진하고 있다. 추진 중인 노선은 모두 4개 노선에 66.1㎞에 이른다. 소요예산은 2조9624억원이 투입된다.
수원경전철 건설사업은 세류역∼버스터미널∼시청∼월드컵구장∼종합운동장∼정자ㆍ천천지구∼성대역까지 18.7㎞에 9419억원이 투입된다. 오는 2012년 완공을 목표로 올해초부터 사업을 추진한 수원시는 현재 도시철도기본계획을 수립 중에 있어 계획수립이 완료되는 내년 3월쯤 국토해양부에 도시철도 건설사업 승인을 요청할 예정이다.
성남시는 분당신도시와 판교신도시 개발로 급증하는 내부 교통수요에 대처하고 신·구 시가지간 대중교통 연계체계를 개선키 위해 경전철 시스템을 도입하기로 하고 지난 2002년 최근 전문연구기관에 의뢰, 사업 타당성 조사를 마쳤다. 이에 따라 성남시는 판교신도시∼분당 미금역까지 13㎞구간에 오는 2014년 개통을 목표로 4705억원을 투입할 계획이다. 현재 성남경전철 사업은 내년 3월중으로 민간투자 적격성 조사를 완료하고 도시철도기본계획을 수립해 국토부에 승인을 요청할 계획이다.
고양경전철사업도 일산 대화지구와 식사지구 개발에 따라 늘어나는 대중교통 수요를 맞추기 위해 대화지구∼식사지구간 11.4㎞구간에 5500억원을 투입해 오는 2013년까지 완공을 목표로 하고 있다. 고양시는 현재 도시철도기본계획을 수립 중에 있으며 내년 3월 국토부에 도시철도 건설사업 승인요청을 제출할 방침이다.
김포경전철 건설사업은 김포공항∼김포신도시간 인근 급증에 따른 대중교통수단을 늘리기 위해 23㎞구간에 1조원을 투입키로 하고 지난달 9일 국토부에 도시철도기본계획 승인을 요청해놓은 상태다.
경기도 관계자는 “도시철도사업이 민간투자사업으로 추진되지만 일정부분 해당 시·군에서 예산을 투입해야하는 부담이 있다”며 “효율적인 철도망 구축을 위해 도비지원의 필요성이 대두되고 있는 만큼 내년부터 지방비의 5% 수준에서 도비를 지원할 계획”이라고 말했다.
김정수 기자 kjs@asiaeconomy.co.kr
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등록일 2008/11/18 | 조회 1743 
