용인ㆍ동탄~ 서울 출퇴근 빨라 진다
내년 상반기 광역급행버스 도입… 강남까지 16분 단축
내년 상반기 중 광역급행버스가 도입돼 경기도 용인이나 동탄에서 서울로 출퇴근하는 길이 한층 수월해질 전망이다. 이에 따라 용인~강남역, 동탄~강남역 출퇴근시간이 지금보다 16분가량 단축될 것으로 보인다.
광역급행버스는 중간 정차를 최소화해 출퇴근시간을 줄일 수 있는 버스로, 수도권 내에서 2개 이상의 광역시?도에 걸쳐 운행되며 기?종점지의 주요 지점(8개소)만 정차한다. 기점과 종점을 기준으로 기점 및 종점에서 5㎞ 이내에 있는 각각 4개 이내의 정류소에서만 정차가 가능하다.
국토해양부는 이 같은 내용을 담은 ‘여객자동차운수사업법 시행령 개정(안)’이 18일 국무회의를 통과했다고 밝혔다. 현재 수도권을 운행하는 직행좌석버스는 주요 거점만 운행하려는 애초 취지와는 달리, 정류소가 증가하고 노선이 굴곡돼 있어 이용이 불편하다는 점이 문제점으로 지적돼왔다. 실제 직행좌석버스는 수도권 편도 평균 36개소에 정차해 오랜 시간이 소요되고 있다.
국토부 관계자는 “광역급행버스는 기점과 종점 사이의 버스정류소를 줄이고 굴곡 노선을 직선화해 운행시간 및 거리를 단축할 수 있다”며 “고속국도나 주간선도로 등을 이용하도록 함으로써 출퇴근시간에 교통체증의 영향을 덜 받는다는 점도 장점”이라고 설명했다.
교통연구원이 하루 중 교통 수요가 집중되는 출퇴근시간에 광역급행버스 운행 시 예상되는 단축시간을 분석한 결과, 용인(강남대입구)~강남역은 총 23㎞로 현행 85분에서 69~65분으로, 동탄(동탄신도시)~강남역은 총 38㎞로 현재 77분에서 62~57분으로 각각 단축되는 것으로 나타났다.
국토부는 현재 광역급행버스의 최적 노선 및 사업자 선정 기준을 마련 중이며, 올 12월 중 노선 및 사업자 선정계획을 공고하고 사업자 선정을 완료한 뒤 내년 상반기에 운행이 개시될 수 있도록 할 예정이다.
(yeonjoo7@heraldm.com)
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등록일 2008/11/18 | 조회 1681 
