국토부는 고속도로
상습정체구간인 경인/경부고속도로 구간을
지하화한다는 내용입니다.
국토부는 한편 서울지하도계획에는 반대입장입니다.
기흥(동탄)부터 양재까지 고속도로 지하화는 과거로부터
타당성검토가 계속 진행되어온 내용입니다.
용서고속도로로 충족할 수 없는 대체계획입니다.
KTX,GTX, 대심고속도로까지 모든 출발점은 동탄 신도시입니다.
국제고,대심도, 동탄2 신도시 보상금 유입,복합환승센타,
오산-동탄-용인-서울 고속도로 개통, 동탄-양재 고속도로 지하화.
삼성전자,엘지전자 근로자 지속 유입, 대학병원들 신축 움직임.
전셋값 급등,매매가 지속 상승세,등
동탄 신도시엔 개발 호재가 계속 이어지고 있습니다
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등록일 2009/08/18 | 조회 1361 
